Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 2. évf. / 1879 (Budapest, 1879)

Társulati közös vasutak. - III. Első magyar-gácsországi vasút

•246 Első magyar-gácsországi vasut-társulat. 17,296 forint, — a cs. k. "tarnow-leluchowi pályán pedig 13,802 frt tizleti fölösleg eredményeztetett. Az 1878. évről a felsoroltakon kiviil nincs egyéb följegyezni való. Megemlítendő még azonban, mint a társulati pénzügyi viszonyokra jótékony befolyást gyakorló esemény, liogy az 1876. évi XI. t. cz. alapján kibocsátandó és az állam által átveendő beruházási kölcsön végleges leszámolása időközben folyó 1879. év junius havában megtörtént. E leszámolás szerint a tényleges kölcsön összege 321,242 forint 90 krban lett megállapítva, melyből anyagszerekre 121,588 frt 84 kr., — egyéb beruházásokra pedig 199,654 frt 6 kr. esik. E tényleges összegnek névleges értékben 420,200 forint töke felel meg, képviselve 2101 darab 200 frtos kötvény által. — A névleges tőke kamatozására és törlesztésére vonatkozó, 1876. évi január hó l-sö napjától járó külön biztositás 23,017 frt 30 krban állapíttatott meg aranyban, melyből kamatozásra 5% = 21,010 forint, — törlesztésre pedig 0*4777% = 2007 forint 30 kr. esik. A kölcsönkötvények még nincsenek kibocsátva, de a m. kincstár által átveendő kötvények fejében, a társulat 1879. évi julius hó 1-ső napján készpénzben kielégíttetett. A beruházási kölcsön végleszámolása alkalmával megengedtetett egyúttal a társulatnak, hogy az épitési alap maradványaként kimutatott anyagszerösszegből tényleg hiányzó 11,812 frt 24 krt bárom vagy több évi részletben az üzleti számla terhére elszámolva pótolhassa. — Az új beruházási kölcsön feltételeinek megállapítása tárgyában 1876. évi ápril bó 27-én fölvett jegyzőkönyv IX. czikke szerint ugyanis az anyagszertőkék az épitési alapból rendelkezésre maradt értékekkel kiegészítve állapíttattak meg, s azon vasutaknak, melyek az épitési tőkéből fennmaradt anyagszertőkét az üzlet javára fordították, a nélkül, hogy ezen felhasznált értéket egyúttal az üzleti számla terhére is írták volna, megengedtetett, hogy ezen összegeket bárom évi egyenlő részletekben az üzleti kiadások közé fölvehess ék s ily módon anyagszeralapjuknak megtérítsék. — A most említett jegyzőkönyv felvétele alkalmával az első magy.-gácsországi vasút ily megtérítés szükségét nem mutatta ki, ebbeli igénye tehát akkor figyelembe sem vétethetett, — utólag azonban kimutatván anyagszertőkéjének hiányát, annak pótlása iránt a végleszámolás alkalmával a fennebb jelzett módon tétetett intézkedés. Társulati alaptöke 1878. évi deczember lió 31-én. 64,198 drb. részvény á 200 frt o. é. ezüst = . . . 12.839,600 frt 94,123 drb. I. kibocsátású kötvény á 200 frt o. é. ezüst = 18.824,600 » 15,651 drb. II. » » á 200 frt o. é.'ezüst = 3.130,200 » Az alaptöke kiegészítésére az osztrák kormány által adott előleg 1.800,000 » 36.594,400 frt ezüstben. Ehhez járul még az új beruházási kölcsön fejében kiállítandó 2101 drb. kötvény á 200 frt o. é. arany 420,200 frt. aranyban. Az I. kibocsátású kötvényekből (eredetileg kibocsátva lett 94,794 drb. = 18.958,800 frt) kisorsoltatott 1878. év végéig 671 drb = 134,200 frt. A II. kibocsátású kötvényekből még nem történt kisorsolás.