Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 2. évf. / 1879 (Budapest, 1879)
Társulati közös vasutak. - II. Cs. kir. szab. déli vasút
243 Cs. le. szab. déli vasut-társulat. sek, részben pedig a Rothschild-bankház által adott előlegek szolgáltak fedezetül. Az utolsó sorozata a bons-okuak 1878. év szeptember havában váltatott be 7.285,677*93 frtuyi összeggel. A társulatnak a milanói takarékpénztárnál fennállott 10 millió francuj i tartozását a baseli szerződés 6 czikke értelmében az olasz kormány vállalván át, ez idő szerint a társulatnak nincs egyéb függő tartozása, mint azon mintegy 20 millió írtra rugó előleg, melyet az idők folyamán a párisi Rotksckild-bankháztól fölvett. Ezen előleg fedezetére alkalmas alapot bir azonban a társulat a még készletben levő 200,000 db 3%" o s kötvényekben, melyeket, mihelyt a pénzpiacz helyzete jobbra fordul, elárusítani szándékozik, hogy árukból utolsó függő tartozását is kiegyenlíthesse. A zilált pénzügyi viszonyok e szerint eléggé rendezetteknek volüának tekinthetők, lia nem kellene a társulatnak egy új kiadási tényezővel számolnia, melynek igen valószínű beállta ismét bosszú időre visszavetheti a részvényeseknek pillanatnyira kecsegtető kilátásait. Az 1858. évi szeptemberhó 23-án kelt engedélyokmány szerint ugyanis a társulat 1868. évi deczember hó 31-ig élvezett volna jövedelmi adó-mentességet, mely kedvezmény az 1867. évi ápril hó 13-án kelt egyezmény által a társulat részéről ezen egyezményben elvállalt terhes kötelezettségek kárpótlásául 1880. évi januárlió l-ig lett meghosszabbitva. Az adó-mentesség tehát már a jövő év január hó l-én lejár, a midőn a társulatra mintegy 4 millió frt új kiadás fog nehezedni. Kétségtelen, hogy ily jelentékeny összegre rugó, állandó évi teher fölöttébb megnehezítené a pénzügyi bajokból való teljes kibontakozást, érthető tehát, hogy a társulat mindent elkövet az adómentesség további meghosszabbítása érdekében. Mind az osztrák, mind a magyar kormányhoz még 1878. év folyamán kérvényt nyújtott be a társulat az adómentesség meghosszabbításáért, minek azonban csak akkor lehet sikere, ha a kormányok a társulattal szemben teljesen a méltányosság álláspontjára helyezkednek, mert ily kedvezményre a társulatnak semmi joga sincs. Hogy a kormányok, különösen pedig a magyar kormány mily álláspontot foglal el a társulat kérelmével szembeu, arról még mi sem jutott köztudomásra, miután azonban az ballatszik, hogy a társulat az adómentesség fejében bizonyos, a magyar állam által beváltani óhajtott vonalaknak átengedése iránt tett ellenkedvezméuyként ajánlatot, igen közel áll a valószínűség, hogy kölcsönös compensatiók mellett az adókérdés a társulatra nézve is kedvezőleg fog megoldathatni. — Az adókérdés egyébként igen kedvező alkalmul kínálkozik arra, hogy a társulat osztrák és magyar vonalainak elválasztása iránti tárgyalás újból és komolyan íölvétessék, a mely tárgyalások mármár egészen feledésbe látszanak menni. Ez utóbb emiitett tárgyalásokról megemlékezve nem lehet eléggé hangsúlyozni annak szükségességét, hogy az olasz hálózat eladására vonatkozó szerződések beczikkelyezése iránt a képviselőházhoz még 1877. évi junius bó 19-én benyújtott törvényjavaslat végre valahára letárgyaltassék, remélhető levén, bogy e törvényjavaslat letárgyalása alkalmat fog szolgál-