Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 1. évf. / 1878 (Budapest, 1878)

Közúti vasutak - XXIV. Pesti közúti vasút

530 Pesti közúti vasut-társulat. társaságnak eladni. Az adásvételi szerződés a f. 1878. év február hó 2-án tényleg megköttetvén, a szerződés szerint a vétel tárgyát a sinhálózat az összes kocsikkal és a társaság minden ingatlanaival képezi, a vételár pedig 110,000 frtnyi, 6°/o-ot kamatozó kötelezvényekben állapíttatott meg, melyek a pesti közúti vasut-társulat által 10 év alatt lesznek beváltandók. E szerződés még jogerőre nem emelkedvén, a társulat még ez idő szerint is fönnáll. Társulati alaptőke. 2,4.40 darab 200 frtos részvény = 488,000 frt. A pálya kiterjedése. Hidfő-Ő-budai vonal 6*254 kilométer. Hidfö-zugligeti » 6*

827 _» 13*086 kilométer. A forgalmi eszközök állaga. 50 darab személykocsi, — 13 darab teherkocsi. XXIV. PESTI KÖZÚTI YASUT. Székhely: Budapest. Engedélyeztetett: a fennállott m. k. helytartótanácsnak 1865. évi ápril hó 22-én 30,142 sz. a. kelt rendelete által. Czég: Pesti közúti vaspálya-társaság. Igazgatóság: Elnök: Szitányi Izidor. Igazgatósági tagok: Cséry Lajos, Drósa Zsigmond, Gardos Károly, Gschwindt Mihály, Vógl Péter, Jellinek Mór. Felügyelő-bizottság: Büsbach Péter, Klenovits György, Giczey Samu, Sztupa György, Winter S. Vezérigazgató: Jellinek Mór. Vezértitkár: Lövik Pál. Titkár: Jellinek Henrik. Pályafentartási főnök: Lebenstein D. Főpénztárnok: Vogl József. Könyvvezető : Stoszke Hugó. Segédkönyvvezető : Treifeld J. Jegykezelő: Tóth Pál. Forgalmi főnök: Goldberger M. Történeti adatok. A fennállott m. kir. helytartótanácsnak 1865. évi april hó 22-én 30,142. sz. a. kelt rendeletével gróf Károlyi Sándor és érdektársai engedélyt nyertek Pest városa, illetőleg Budapest főváros balparti területén lóvonatú vasutakat kiépíteni s üzletben tartatni, s egyúttal