Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 1. évf. / 1878 (Budapest, 1878)

Közös vasutak - XVI. Cs. kir. szab. déli vasút

HHHm^H^^^^HRHi^H Cs. kir. szab. déli vasut-társulat. 426 mailag el nem ismertetett ugyan, de tényleg tübli rendbeli törvényhozási actusnál s a kormány eljárásánál kedvező "határozatai felhasználtatván, jogérvényét ma már annyival kevésbé állhat érdekünkben fenyegetni, a mennyiben e szerződés a magyar államra nézve pénzügyi szempontból sem állitható épen kedvezőtlennek. Ezen szerződés XV. czikkelye a megosztásra nézve a következő határozatokat tartalmazza: »A társalatnak az 1861. évi november 20-án kelt egyezség VI. czikke szerint két önálló és egymástól független társaságra való megosztása 1867. január 1-éu foganatosítandó. Ezen időponttól kezdve az osztrák hálózatnak igazgatása az olasz hálózat igazgatásától teljesen el lesz különítve és pedig akként, hogy az előbbit képviselő társaságnak közgyűlése Bécsben fog megtartatni, és az osztrák hálózatra vonatkozó mérlegnek megállapítása kizárólag csak ezt fogja megilletni. A pénzügyek elkülönitése czéljából a társulatnak 1867. január 1-től számitandó öt év engedtetik, mely idő alatt a két hálózat mindenikét megillető részvény- és kütelezvéuy-tőkéuek meg kell állapíttatnia, valamint a régi részvényeknek a két újon alakulandó társulat által kibocsátandó új részvényekkel kicseréltetniük. Azon kötelezvények, melyek az engedélyokmány 4-0. §-áboz képest alapszabályszerüleg vagy már eddig kibocsátvák, vagy a hálózatok teljes befejezése czéljából a megosztás pillanatában netán még kibocsátandók, oly módon maradnak közösek, hogy ezekért mindkét társulat egyetemlegesen kezeskedni köteles leend. A megosztás végrehajtására szükséges részletes intézkedések, valamint az alapszabályoknak e czélból szükségelt megfelelő változtatása, végre a társulatok közt a kölcsönök közös használása iránt kötött egyezmények a cs. kir. kormány jóváhagyásának vannak feutartva«. Ezen fent elősorolt szerződési pontozatok életbe léptetése iránt az osztrák kormány cs a déli vasut között hosszasan és majdnem szakadatlanul folytak a tárgyalások, de ez utóbbinak szenvedőleges ellentállása miatt mindannyiszor eredménytelenül, mig végre 1873. ápril 24-én az osztrák és olasz kormány részéről a déli vasúthoz egy egyetértőleg megállapitott szövegű erélyes felhívás intéztetett, melyben utasíttatott, mikép az ez ügyben egybebivandó nemzetközi bizottságnak tárgyalás végett kiadandó megosztási tervezetét igazgatótanácsa által az illetékes kormányokhoz most már haladék nélkül terjessze fel, mely intézkedésről a magyar kormány egyidejűleg értesítve lön. E felhívásra a megosztási tervezet a déli vasut részéről még ugyanazon évben be is terjesztetett. Ezen javaslat azon föelvet kívánta érvényesittetni, bogy a társulat egységes marad s a közösen átvállalt kötelezettségeket illetőleg is egynek lesz tekintendő, hogy ennélfogva a felvett tőke, legyen az bár consolidált avagy függő, legyen már kibocsátott vagy az elválasztás előtt felvállalt kötelezettségek teljesítésére még csak