Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 1. évf. / 1878 (Budapest, 1878)

Magyar vasutak - VIII. Magyar északkeleti vasút

Magyar L'sK*kkrUti voaut-táraulat. 107 németbirodalmi márka névleges összegre szóló 5°/

0-°s arany elsőbbségi kötvények sorozatát a még nem esedékes szelvényekkel együtt az első kibocsátás 15,000 részvényeinek = 3 millió frt névleges érték és 15,000 elsőbbségi kötvénynek = 4

l/a millió frt névleges érték visszaszolgáltatása ellenében minden további ráfizetés nélkül átvenni. Az ekkép biztosított optiocális jogot a megbatározott összeg határain belül az Unio-bank tetszés szerint gyakorolhatta 1877. s illetőleg ,1881. év végéig, sőt jogában állott e kötvényeknek 5% helyett más kamatlábbal való kibocsátását is követelni saját kárára és veszélyére. — Ellenben kötelezte magát az Unio-bank, a társulatnak készpénzben 700,000 frtot lefizetni s 500,000 frtot készpénzben kölcsön adni, mely utóbbi összeget a társulat évenkénti 6%-os kamataival együtt az Unio-banknak visszafizetni tartozik akkor, ha az állami biztosítást igénybe venni nem fogja, legkésőbb azonban 1884. évi deczember hé 31-éig. Az Unio-bank és a társulat között ugyancsak 1875. évi február hó 10-én kötött egyezmény által még külön szabályoztattak az épitési ügylet függő kérdései, — nevezetesen az Unio-bank fennállott kötelezeltségeit egy 434,000 frttal megállapított átalányösszeggel készpénzben megváltotta, — átruházta a társulatra azon 106,000 frt tőkeösszegnek megfelelő járadékot, mely a debreczeni, szerencsi és kassai közös pályaudvarok kiépítése folytán, az Unio-bank javára a tiszai vasuttársulat által a beruházási többlet fejében fizetendő; viszont a bank részére biztosíttatott a végleges pályahossznak tekintetbe vételével 865,000 frt névleges értékben kiszámított épitési tőkemaradványnak s minden, az épitési alapot illető óvadékoknak kiszolgáltatása is. Mindkét szerződésben kölcsönösen lemondottak a társulat és Unio-bank egymás irányában az épitési ügyletből fennálló vagy netán fölmerülhető minden követelésekről, s ekkép az épitési ügylet teljesen lebonyolittatott s miután a szerződések pontozatai minden irányban végrehajtattak, a társulat pénzügyi viszonyai ma már teljesen rendezvék, s az Unio-bauktól kölcsönzött 500,000 frton kivül a társulatot semmiféle függő adósság nem terheli. A társulati alapszabályok az új kereskedelmi törvény értelmében a kormány és az 1876. évi juuius hó 14-én tartott harmadik rendes közgyűlés helybenhagyásával módosíttatván, — ez alapszabályok főbb határozmáuyai a következők, u. m. Az üzleti töke áll a 20.965,600 o. é. ezüst forint részvény-alaptőkéből, 104,828 darab részvény, egyenként 200 o. é. ezüst frtról; — b) a 28.328,400 o. é. czlist frtnyi elsőbbségi kölcsönből az eredetileg engedélyezett pályavonalakra s a további 3.120,000 o. é. czlist frtnyi elsőbbségi kölcsönből az utóbb engedélyezett uyiregyház-ungvári vasútvonalra, minden kötvény egyenként 300 o. é. ezüst frtról szólván. Az üzleti töke 5°/o-tóli kamatainak fizetése félévenként és ugyan a részvények után január hó 1-én és Julius hé 1-én, az elsőbbségi kötvények után pedig april hó 1-én és október bó 1-én utólagosan történik. Az Üzleti tőke törlesztése a kormány által helybenhagyott törlesztési terv szerint oly módon történik az engedély tartama alatt, hogy az elsőbb-