Maertens György: A „Rába” gépkocsigyártás története (A Közlekedési Múzeum Közleményei 5., 1980)

II. Az 1912—1927. évek között „Prága” licenc alapján épített „Rába” gépkocsik és más gyártmányok kialakítása 9

5. ábra. „Rába V" típusú 1200 literes tűzoltó szergépkocsi (1918) 10 személyre volt kiképezve. Megfelelő létraállványokkal, oldal- és hátsó nyomótömlő-motollákkal, szívótömlő és egyéb tűzoltó szerelvényeket befogadó szekrényekkel voltak kialakítva (5. ábra). Ugyancsak ezen kocsitípusból készült „Rába Vr" jelzéssel 20 db olyan különleges katonai kocsi, amely légelhárító lövegek felvételére volt alkalmas. Ennek megfelelően a motorsátor és a vezetőfülke páncéllemezekkel védetten készült, míg a megfelelően kiképzett hátsó oldalfalas platószekrény mindkét oldalt kitámasztó lábakkal mentesítette az alváz rugó- és tartószerkezetét a lövés visszahatásából származó igénybevételektől. A „Vp" típusból kiképzés céljaira 1 db olyan teljesen páncéllemezszekrény felépítményű kocsit gyártottak, amely sebességváltó mögötti irányváltó szerkezettel és hátul is megfelelő kormányszerkezettel bírt, így lehetővé téve, hogy ezen „karhatalmi célokat szolgáló" gépkocsi hátrafelé is négy sebességi fokozattal rendelkezzen, illetve kormányozható legyen. Bulgária részére 1925-ben 20 db normál felépítményű tehergépkocsi és 4 db zárt szekrényes, de kinyitható oldalfalú műhelykocsi készült. Ezeknél a vegyes üzemű motor megfelelő keverőszelep segítségével benzinről szívógázra volt átállítható. Az „ASTRA" rendszerű faszéntüzelésű generátor a vezetőfülke bal oldalán, míg a szűrő- és hűtőberendezés jobb oldalon volt beépítve. A műhelyautók szekrényében egy egyetemes szerszámgép (eszterga, fúró, maró stb.) volt beépítve, amelyet a gépkocsi motorjáról lehetett meghajtani. Ezenkívül lakatos, bádogos, kovács és asztalos kézi munkák elvégzéséhez szükséges felszerelés és szerszámok állottak rendelkezésre. A ,,V" típusú, fentiekben ismertetett különféle célú és felépítményű gépkocsikból közel 500 db készült, amelyeknek körülbelül fele honvédelmi pp] oks.t szolgált/ Az 1914. év első felében elkészült az „Alfa" kis személygépkocsi első 12