Mináry József: A Magyar Közlekedési Múzeum mozdonymodell gyűjteménye (A Közlekedési Múzeum Közleményei 2. Budapest, 1965)

A MAGYAR KÖZLEKEDÉSI MÚZEUM MOZDONYMODELL GYŰJTEMÉNYE Mináry József Magyarországon az 1867-es politikai kiegyezést követő évtizedek, a kapitalizmus hazai kifejlődése keretében, az ország iparosodásának és intézményes iparosításának jegyében teltek. Egyrészt az ország lakossága fordul érdeklődéssel az ipari téren mutatkozó gazdasági érvényesülési lehetőségek felé, másrészt a kialakuló iparigazgatási és társadalmi szervek igyekeztek minden lehetőt elkövetni, hogy a gépi termelés módját szakszerűség és korszerűség szempontjából ismertessék. Közóhajra ipari múzeumok létesítését szorgalmazták, amelyeknek keretében, többek között kiállításra kerültek korszerű eszközök, gépek, hogy azokat a szakemberek megismerhessék és bevezetésükkel a termelékenységet előmozdítsák, a termelést gazdaságosabbá tegyék, és a termények minőségét fokozzák. Ugyanennek a célnak érdekében rendszeresítették az időszakos ipari kiállításokat is. Mindezek - amellett, hogy kitűzött iparfejlesztési céljaikat elérték s az érdeklődő látogatóknak képzeletét megragadták - az ország mindinkább növekvő ipari életének meggyőző bizonyítékát is jelentették. Különösen nagy hatása volt az 1885. évi első budapesti országos általános kiállításnak. Ezen az ország minden ipari ágazata bemutatta, természetes nagyságban, vagy méretarányos modellekben gépeit, terményeit. Itt már a vasúttársaságok is szerepeltek mozdonyaikkal, vagy azok modelljeivel és egyéb vasúti berendezésekkel. Ez a kiállítás adott ösztönzést arra is, hogy egy műszaki múzeum létesítésének gondolatát felvessék, de már a kiállítás bezárása, és a kiállítási anyag elszéledése iitán anélkül, hogy annak felhasználásával megvetették volna a A Nagy testvérek által 1846-ban szerkesztett és épített ,,Derű" mozdony- és szerkocsimodell