Mináry József: A Magyar Közlekedési Múzeum mozdonymodell gyűjteménye (A Közlekedési Múzeum Közleményei 2. Budapest, 1965)

készültek, de természetesen építettek túlhevítős kompaund gépezetű mozdonyokat is. Ez időponttól származó mozdonymodellek a következők : 33. MÁV 324,806 számú, túlhevített gőzű, kéthengeres, ikergépezetű. 1' C 1' tengelyelrendezésű, univerzális szerkocsis mozdony 1 : 5 méretarányú modellje. 34. MÁV 375,572 számú túlhevítős, kéthengeres, ikergépezetű, ï C 1' tengelyelrendezésű, univerzális szertartányos mozdony 1 : 5 méretarányú modellje. 35. MÁV 328,058 számú túlhevítős, kéthengeres, ikergépezetű, 2' C tengelyelrendezésű, gyorsvonatú szerkocsis mozdony 1 : 5 méretarányú modellje. 36. MÁV 424,003 számú túlhevítet gőzű, kéthengeres, ikergépezetű, 2' D tengelyelrendezésű, univerzális szerkocsis mozdony 1 : 5 méretarányú modellje. 37. MÁV 22,001 számú túlhevített gőzű, kéthengeres, ikergépezetű, 1' B 1 tengelyelrendezésű, személyvonatú, szertartányos mozdony 1 : 5 méretarányú modellje. 38. MÁV 242,001 számú túlhevített gőzű, kéthengeres, ikergépezetű, 2' B 2' tengelyelrendezésű, áramvonalas, gyorsvonatú, szertartányos mozdony 1 : 5 méretarányú modellje. A túlhevített gőzű mozdonyok felsorolt 1 : 5 méretarányú modelljein kívül vannak még ï : 10 és ï : 5 méretarányúak is, ezek ugyancsak történeti sorrendben következnek, és pedig: 39. 327,025 számú, amely az 1912-ben épült MÁV 327 sorozatú túlhevített gőzű, kéthengeres, ikergépezetű. MÁV 328,058 számú gyorsvonatú mozdony és szerkocsi modellje