Mináry József: A Magyar Közlekedési Múzeum mozdonymodell gyűjteménye (A Közlekedési Múzeum Közleményei 2. Budapest, 1965)

MÁV 424,003 számú univerzális rendeltetésű mozdony és szerkocsi modellje 2 C tengelyelrendezésű, gyorsvonatú, szerkocsis mozdonytípus 1 : 10 méretarányú, de a modellkészítő Polgár Sándor ny. főmozdonyvezető által megváltoztatott szerkezetű modellje. 40. A volt DSA 109 sor. 26 pályaszámú, majd MÁV 302,601 számú telített gőzű, kéthengeres, ikergépezetű, 2' C tengelyelrendezésű, gyorsvonatú, szerkocsis mozdony 1 :10 méretarányú modellje. 41. MÁV 342 sorozatú túlhevített gőzű, kéthengeres, ikergépezetű, 1' C 1' tengelyelrendezésű, személyvonatú, szertartányos mozdony 1 : 15 méretarányú modellje. 42. 375,1530 számú túlhevített gőzű, kéthengeres ikergépezetű, 1' C 1' tengelyelrendezésű, univerzális szertartányos mozdony 1 :10 méretarányú modellje. 43. MÁV 424 sorozatú, túlhevített gőzű, kéthengeres, ikergépezetű, 2' D tengelyelrendezésű, univerzális szerkocsis mozdony 1 : ro méretarányú famodellje. A felsorolt hazai vasutak mozdonyain kívül a túlhevített gőzű mozdonyok csoportjában vannak külföldi mozdonyról készült az egységesnél kisebb, 1 : 10 méretarányú modellek, ezek: 44. Szovjet Vasutak E

r sorozatú, túlhevített gőzű, kéthengeres, ikergépezetű, E tengelyelrendezésű, tehervonatú, szerkocsis mozdony 1 :10 méretarányú modellje. A mozdonyt 1946 óta a budapesti MÁVAG is gyártotta, sorozatban.