Mészáros Vince: Martin Lajos, a repülés magyar úttörője (A Közlekedési Múzeum Füzetei 5., 1976)

V. A „lebegő kerék” és lebegő kísérletek 30

. # MI ELSŐ FEBENCZ JÓZSEF ISTEN XEd YKl.MKVlÖI, AUSZTRIAI C8ÁSZAS CSEHORSZAO KIKÁI.YA STB MAGYARORSZÁG APOSTOLI KIRÁLYA ^ 7 uhukiiui, üt iffet, í,.,^ A lebegő kerék magyar szabadalmi okmányának első oldala Amíg azonban a megfelelő motor létrejön, kísérleteit izomerővel kívánta folytatni. Erre a célra 1893-ban négy lebegő kerékből pedálokkal működő szerkezetet tervezett, melyet lábhajtással lehetett mozgásba hozni. Megépítéséhez 1894-ben kezdett hozzá, azonban előre nem látott anyagi és technológiai nehézségekbe ütközött az alkatrészek beszerzésénél, illetve elkészíttetésénél. A gép megépítéséhez szükséges anyagi fedezet sem állott rendelkezésére. Csáky Albinhoz, az akkori kultuszminiszterhez fordult segítségért. Bemutatták neki terveit és szabadalmait, ellenérték nélkül felajánlotta találmányát a magyar kormánynak, csupán támogatást kért a megvalósításához. A miniszter — bár elismerően nyilatkozott ered3 33