A Közlekedési Múzeum Évkönyve 14. 2003-2004 (2005)

III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 123 - Magó László: Ingázók vasúti-menetkedvezményei 1945 előtt 182

kező diákok a tanuló-havijegyet nem vehették igénybe. Jogosultak voltak ugyanakkor az orvosiul, tanár-gyakornokok abszolutóriumuk megszerzését követő gyakorlati évük folyamán. Az arcképes tanulóigazolványokat a Magyar Királyi Államvasutak illetékes üzletvezetősége állította ki egy tanévre, illetve rövidebb ideig tartó tanfolyamok látogatói számára a tanfolyam tartamának megfelelő időre. (1930-tól kezdve az igazolványok nyilvántartását már az állomások végezték.) A nyári szünidő idejére csak abban a kivételes esetben adtak ki tanulóbérletjegyeket, ha az adott oktatási intézmény igazolta, hogy a szünidő alatt is vannak előadások (póttanfolyamok). A tanintézet vezetőségének egyébként is havonta kellett igazolnia, hogy a tanuló az intézet növendéke. A tanuló-havijegyek naponta kétszeri menettérti utazásra jogosítottak menetrend szerint közlekedő személy- és vegyesvonatok II. és III. kocsiosztályában. Távolságuk érvénytartama is korlátozott volt. Eleinte csak a szomszédos forgalomban és a távolsági forgalom első két szakaszára voltak érvényesek. 1910-ben kiterjesztették a harmadik szakaszra is. 1917-ben 60 km-ben szabták meg a maximális érvénytartamot, ezt 1920-ban átmenetileg 120 km-re emelték, de 1923-ban ismét visszatértek a 60 km-es határhoz (5., 6. tálázat) 5. táblázat: Tanuló-bérletjegyek ára forintban (1894). Honnan Hová egy hónap három hónap és vissza II.oszt. III.oszt. II.oszt. Ill.oszt. BP. Ferenczváros Budafok Dunakeszi Göd Maglód Palota Péczel Rákos Rákos-Keresztúr Soroksár Török-Bálint Vecsés Bp. Keleti, Bp. Nyugati 4.00 2.50 10.00 6.00 Alberti-lrsa Aszód Besnyő Bia-Torbágy Bicske Dömsöd Ercsi Érd Gödöllő Isaszeg Lacháza Monor Süly-Sáp Üllő Vácz Bp. Keleti, Bp. Nyugati 8.00 5.00 20.00 12.00 187