A Közlekedési Múzeum Évkönyve 14. 2003-2004 (2005)

III. RÉSZ • Közlekedéstörténeti és módszertani tanulmányok 123 - Magó László: Ingázók vasúti-menetkedvezményei 1945 előtt 182

2. táblázat: Budapesten és környékén - meghatározott viszonylatokban - használható mérsékelt árú menetjegyfüzetek (30 lapos) 1894-ben A feltüntetett árak forintban értendők. Vonalrész I.oszt. II.oszt. III.oszt. Bp.-Keleti Bp. Ferenczváros 8.50 4.30 2.80 Bp.-Nyugati Kőbánya-alsó/felső Palota Rákos Bp.-Nyugati Budafok 11.40 6.30 4.30 Göd Maglód Péczel Soroksár Török-Bálint Vecsés Erd 13.40 10.80 6.70 Monor Süly-Sáp Taksony Vácz Alberti-Irsa 27.00 21.60 13.50 Aszód Dömsöd Ercsi Nagy-Káta Teljes áru és kedvezményes bérletjegyek A Magyar Királyi Államvasutak már 1877-ben adott ki az összes vonalra érvényes bérletjegyeket. Később már meghatározott vonalcsoportokra is lehetett bérletet vásárolni. Ezeknek a csoportoknak a számára időrőlidőre változott, de magukba foglaltak egy-egy Budapestről kiinduló vonalat is.

6 1881-ben az összvonalas bérlet I. osztályra 472.2, II. osztályra 376.36 koronába került, míg az egyes vonalcsoportra váltható bérletje6 A Bp. Keleti - Bruck, ill. a Bp. Keleti - Fiume vonal a nyugati, a Bp. Keleti - Vidrány, ill. Bp. Nyugati - Marchegg vonal az északi, a Bp. Keleti - Debrecen, Nyíregyháza vonal a keleti, míg a Bp. Keleti - Zimony és a Bp. Keleti - Békéscsaba, Arad, Temesvár, Orsova vonal a déli vonalcsoportba tartozott. 185 gyek I. osztályra 235.6, II. osztályra pedig 188.68 koronába kerültek. Átmeneti szünet után 1925 végétől ismét lehetett csoportos (rayon) bérletjegyet váltani egész évre és féléves időtartamra is. Ekkor már csak két vonalcsoport volt: keleti és nyugati (3., 4. táblázat). 1906-tól féléves és félhavi (július-augusztus hóra) bérletek is válthatóak. A korábbi gyakorlattól eltérően a bérletek érvényessége már a váltás napján kezdődik, nem pedig a naptári év első napjától. Érdekesség, hogy kétszemélyes bérletjegyeket is lehetett vásárolni ugyanazon cég két tagja (főnök és alkalmazott, vagy két alkalmazott) részére, de ezekkel egyszerre mindig csak az egyik tulajdonos utazhatott. 1933-tól havi részletekben lehetett fizetni az éves és féléves bérletek árát (1931 -tői már negyedéves érvénytartamú