A Közlekedési Múzeum Évkönyve 14. 2003-2004 (2005)

II. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 31 - Merzi Miklós: A budapesti földalatti vasút az építési napló tükrében 111

2. ábra Gépezetek elhelyezése Beállt a 400 körüli állandó munkáslétszám. Másnap az ellenőrzés megállapította, hogy nem megfelelő minőségű kavicsot (sódert) szállítottak a helyszínre. Ez azonban nem vetette vissza a betonozást. Szeptember 5-én az Epreskert utcai szakaszon folytatódott a szádfal felállítása, minek következtében a munkagödörben „tetemesen" apadt a talajvíz szintje (3. ábra). A Vörösmarty utcai kereszteződésben éjszaka 5 ács és 31 napszámos építette a gödör felett átvezető fahidat. 6-án, csütörtökön a nap folyamán összesen 418 ember jelentkezett munkára, ebből 13 nő és 6 fő őrszemélyzet. Az Andrássy út bontásával összefüggésben 9 kétfogatú teherkocsira való fakockát szállítottak el nem túl messzire, hiszen a vasút megépítésének feltételeként annak elkészültekor az eredeti állapotot majd vissza kell állítani. Ugyanakor az Andrássy út 69-68 számú házak közt a városi összekötő csatornát megbontották 8 méter hosszúságban és az így szabaddá váló két véget elfalazták. Elkészült az első falszakasz: ,, Eötvös u - Csengery utczai szakaszon az oldalfal ca. 30 mt. hosszúságban a kereszttartók helyeinek kihagyásaival, azaz teljesen elkészült. E szakaszon a ducolások eltávolíttatnak. Az áramvezeték felfüggesztésére szolgáló lapos vas elhelyezéséről e darabon gondoskodva nem lett, mivel a szerkezet változtatást szenvedett, s így ott utólag kitörendő 0,10/0,15 négyszögletű űr 0,15 mt. mélységben minden 2-ikfedémszerkezeti boltozat alatt, annak közepén a kereszttartók számára mélyületekkel egy magasságban kihagyatni rendeltettek." 6-áról 7-ére virradóan nagy zápor zúdult a munkaterületre, és mintegy 10 cm esővíz gyűlt fel a gödörben. Ezért a reggel munkára jelentkezők első tevékenysége a kézi szivattyúzás volt. Folytatódott a betonozás. „A Székesfőv. cement-laboratóriumának naplója alapján a beküldött anyag következő eredményeket tüntette fel. (Anyag Gróf Roon féle lábatlant portland cement) Egy liter cement súlya beszitálva = 1409 grm. Egy liter cement súlya berázva = 1942 grm. Középs. =1675,5 grm. Szitálási hátralék 900-as szitán =2,2 %, 4500-as szitán = 37,54 %. Normálsűrűség 30 % vízzel lett elérve, ezen vízmennyiség mellett a kötés kezdete az 5-ik percben, a teljes lekötés pedig 2 óra és 4 perc 114