A Közlekedési Múzeum Évkönyve 11. 1996-1998 (1999)

III RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeiből 359 - Szabó László: A Közlekedési Múzeum hídkertje 399

Szabó László A Közlekedési Múzeum hídkertje A múzeum városligeti épülete előtti hídkert évtizedek óta ad helyet a közlekedés különböző nagyméretű, nagy tömegű emlékeinek Ezek között legnagyobb számmal a hídelemek szerepelnek, de itt áll a szoborpantheon egy része is (1. ábra). A múzeum megőrző - bemutató (gyűjtő - kiállításrendező) tevékenységében alapítása óta támaszkodik az egyes közlekedési intézmények (hatóságok, tervezők, kutatók, kivitelező cégek, fenntartóüzemeltető igazgatóságok, közlekedési és szállító vállalatok), valamint áldozatkész szakemberek odaadó eszmei, tárgyi, technikai - olykor pénzügyi - segítségére. Külön köszönet illeti azokat, akik a változó szervezeti és financiális körülmények között is támogatják ezt a munkát. A közlekedés - és különösen a közlekedési infrastruktúra - írásos, képi-rajzi és tárgyi emlékeinek gyűjtése, tárolása, gondozása, majd publikálása eltérő technológiát, különböző pénzügyi hátteret igényel. Végső célja egységes: a közlekedés történetének komplex feltárása a gondolat megszületésétől a tervezésen, a kivitelezésen, az üzemeltetésen keresztül egészen a forgalmi funkciójukat vesztett hidak műemléki rehabilitációjáig, vagy a technológiából kiöregedett gépek, eszközök múzeumi megőrzéséig. Ez a munka a különböző vállalatok, intézmények igen szoros együttműködése nélkül elképzelhetetlen. A hídelemek múzeumi megőrzése, tárolása, konzerválása, bemutatása különös nehézségekkel jár. Nagy tömegük miatt általában nehezen mozgathatók. Átmeneti elhelyezés estén is különleges 1. ábra A hídkert az épület homlokzata előtt, a 70-es években 399