A Közlekedési Múzeum Évkönyve 9. 1988-1992 (1994)

Katona András: A Közlekedési Múzeum 1990-1992. évi munkája 15

forgatókönyv, amelyek gyakorlati megvalósítá­sára várhatóan 1993-ban kerül sor. A kiadási nehézségek ellenére nem csökkent a publikációk száma. Munkatársaink cikkei elsősorban a szakmai vagy az újonnan indított (pl. Modellezés) lapokban jelentek meg. Utánnyomásra került a „...még szebb, mint az eredeti" c. modellkiállítás német nyelvű lepo­rellója. Ugyanehhez a kiállításhoz plakát is ké­szült. Bővítettük a levelezőlap-választékot. A külső szervekkel kiadott művek közül leg­jelentősebbek a különféle évfordulós kiadvá­nyok, a Baross Gábor (7. ábra) életművéről szóló kiadványok, „A magyar vasutak első pá­lyaudvara ". A nemzetközi Duna-híd konferen­ciára kiadott angol nyelvű hídkatalógus múzeu­mi támogatással készült el. 7. ábra. Baross Gábor mellszobor a vasúti állandó kiállításon Könyvtári állományunk új beszerzésekkel, ajándékokkal és csereanyagokkal több mint 2000 kötettel gyarapodott. Feldolgozásra került 2744 kötet könyv, folyóirat és különgyűjtemé­nyi anyag. Beosztásra került 9000 katalóguscé­dula, ebből 2000 olvasótermi, 2000 szak- és 5000 betűrendes. 572 kötet könyv és folyóirat köttetése készült el. Tatai úti raktárunkban se­lejtezésre előkészítettünk 500 kötetnyi anyagot. Folytatódott a Tatai úti folyóiratállomá­nyunk ellenőrzése, sajnos nem a tervezett mértékben. így is 1800 kötet ellenőrzése történt meg. Még tart benti folyóirattárunk állományel­lenőrzése. A következő folyóiratokról készült cikk­katalógus: - Közlekedéstudományi Szemle, 1991; - Járművek és Mezőgazdasági Gépek, 1954­1970; - Mélyépítéstudományi Szemle, 1951-1992. A Fővárosi Főpolgármesteri Hivatal által meghirdetett „SZÜNIDÖDÖ 1992" pályázaton 25 eFt-ot nyertünk el. E támogatásból augusztus hónapban négy alkalommal tartottunk gyer­mekfoglalkozásokat. A programsorozatot köz­lekedéstörténeti vetélkedővel zártuk. A Művelődési és Közoktatási Minisztérium pályázatán is részt vettünk, amelynek célja a fiatalok helytörténeti ismereteinek bővítése. A pályázaton Zugló 150 éves évfordulójához kapcsolódó gyermekfoglalkozásokra vonatko­zó terveinkkel 20 eFt-ot nyertünk az 1992/93-as tanévre (30 eFt-ot pedig az 1991/92-es tanévre). Munkánkban alapvető jelentőséget tulajdo­nítunk az általános, közép- és felsőfokú oktatási intézményekkel való kapcsolatnak. Folytattuk a történelem-, földrajz- és technikatanárok to­vábbképzését a Fővárosi Pedagógiai Intézettel közösen. Közlekedéstörténeti és közlekedés­földrajzi órákat tartottunk több középiskola di­ákjainak is. A Közlekedési Múzeum 1992-ben is képvisel­tette magát az IATM, CEMTés MUTNemzetkö­zi szervezetek rendezvényein és részt vett mun­kájában (IATM vezetőségi ülés Londonban, III. 18-23; IATM éves közgyűlés Ottawában, IX. 13-19; CEMT „Trans-doc" konferencia Párizs­ban, IV. 6.; MUT ülés Prágában, VI. 14-17). A tárgyévben a nemzetközi műszaki­tudományos együttműködés terén első helyen a külföldi társmúzeumokban megrendezett idő­szaki kiállítások szerepelnek. A „...még szebb, mint az eredeti" c. közlekedési modellkiállí­28

Next

/
Thumbnails
Contents