A Közlekedési Múzeum Évkönyve 9. 1988-1992 (1994)

Katona András: A Közlekedési Múzeum 1990-1992. évi munkája 15

tásunkat együttműködési szerződés alapján a brnói Technikai Múzeumban és a prágai Nemzeti Technikai Múzeumban mutattuk be. A brnói kiállítás megnyitására 40 munkatársunk 2 napos tanulmányút keretében utazott ki és megismerkedett a múzeum tevékenységével. A prágai kiállítást a partnermúzeum a MUT 1992. évi ülésével egy időben nyitotta meg, és így lehetővé vált a nemzetközi szervezetben részt vevő múzeumok képviselőinek a kiállítás megtekintése. A modellkiállítást ezt követően a svájci Verkehrshausban, Luzernben építettük fel és mutattuk be nagy sikerrel. Részt vettünk a „ COLOMBO 92 " szakvilágkiállítás magyar részének összeállításában és bemutatásában. 8. ábra. A nemzetközi képzőművészeti kiállítás budapesti nyitásának meghívója Fogadtuk a berlini Közlekedési és Műszaki Múzeum és a BMW gyár „Motorkerékpárok Berlinből" c. kiállítását, „A mi vizünkről van szó " c. EK-kiállítást és a brnói Technikai Múzeumtól - együttműködési szerződés alapján cserekiállításként - „A hang története " c. kiállítást. Ez utóbbi budapesti megnyitására a társmúzeumtól 2 napos tanulmányútra 40 szakembert fogadtunk. Az ART-MA alapítvány szervezésében nemzetközi képzőművészeti kiállítást rendeztünk (8. ábra). A London Transport Museum Közlekedési Múzeumban megrendezett kiállítási anyagát 0cözlekedési plakátok) a győri Széchenyi István Főiskolán is bemutattuk. 1992ben a múzeumi munkatársak külföldi utazásai az említett vendégkiállításokkal, valamint a nemzetközi szervezetekben végzett munkával voltak kapcsolatosak. Belföldi kapcsolataink alakításakor arra törekedtünk, hogy ezek minél eredményesebben szolgálják az intézmény alaptevékenységét. A gyűjteménygyarapítás területén az elmúlt évek bevált gyakorlata már sajnos megszűnőben van, így csak igen nehezen lehet anyagi ellenszolgáltatás nélkül kiemelkedő műtárgyhoz jutni. E tendencia ellenére ajándékozás révén kaptuk meg az első Magyarországon gyártott Opel Astra gépkocsit (9., 10. ábra), továbbá klf. tárgyi és dokumentációs anyagot a BKV-tól, a STRABAG Hungáriától stb. Kiállítási tevékenységünk során többek között a következő intézményekkel működtünk együtt: MÁV Baross Gábor Vállalkozási Alapítvány, Csonka János Alapítvány, Magyar Nemzeti Múzeum, Postamúzeum, Móra Ferenc Múzeum, Széchenyi István Főiskola, MALÉV, ART-MA Kulturális Alapítvány stb. Műtárgyaink restaurálásában, felújításában szerepet vállalt a Széchenyi István Főiskola, a Debreceni MÁV Járműjavító, az OLDSMOBIL Autójavító Kft. stb. A tudományos társaságokkal folyamatos kapcsolatot tartunk fenn, amelyek közül az MTA szakbizottságai mellett a KTE-t, a MTESZ-t, a Kulturális Kamarát kell kiemelni. Szakterületünknek megfelelően folyamatosan együttműködünk a közlekedési tárcához tartozó vállalatokkal, intézményekkel (MALÉV, LRI, MÁV, BKV, MAHART stb.). A létesítmények üzemeltetésében az év folyamán nem volt jelentősebb fennakadás. Nagy hangsúlyt fordítottunk az üzemeltetés gazdasá29