A Közlekedési Múzeum Évkönyve 9. 1988-1992 (1994)

II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 97 - Merczi Miklós: Balázs Mór tevékenysége a budapesti városi közlekedésben 131

: 11. ábra. Villamosvasút a pesti Duna-parton évekig csodás kitartással küzdött egymagában az összes hatóságok ellen, eszméi és újítá­sai érdekében. Azokat a műszaki vívmányokat, melyekkel a hatóságoknál bekopogtatott, alig akarták komolyan venni. De ezer ellenhatás közt, megfeszített erővel lépésről lépésre tört utat magának s fejlődő fővárosunknak - bátran mondhatjuk - ő adta meg a szárnyakat; ahol ő a sínéit lerakta, a földből bújtak ki a paloták. A közlekedésügy tekintetében Balázs Mór Buda­pestet tette a continens mintavárosává s való­ban rászolgált, hogy a neve hálával legyen föl­jegyezve. " IRODALOM Budapest Székesfőváros közlekedésügyére vo­natkozó okmányok gyűjteménye. Bp., 1901. A főváros tömegközlekedésének másfél évszá­zada. Bp. 1987. Budapest közúti vasúti közlekedésének fejlő­dése 1865-1922 és a BSzKRt tíz évi mű­ködése 1923-1933. Bp., 1934. Preisich Gábor: Budapest városépítésének tör­ténete. Bp., 1964. Medveczki Ágnes: A millenniumi földalatti vas­út. Bp., 1975. 140

Next

/
Thumbnails
Contents