A Közlekedési Múzeum Évkönyve 8. 1985-1987 (1988)
II. RÉSZ • Közlekedéstörténeti tanulmányok 129 - Dr. Eperjesi László: A budapesti fuvarozó- és szállítómunkások gazdasági harcai 1906—1908-ban 337
A bizalmiférfi elbocsátását azonnal jelenteni kellett a szervező bizottságnak. A tagoknak természetesen joga és kötelessége ellenőrizni a bizalmiférfi tevékenységét. 47 A szabadszervezet és a bizalmiférfi-rendszer egymással párhuzamos és majdnem egyidejűleg történő kiépítése nem zökkenőmentes. 1907. májusában a 17 tagú szervező bizottságot újjászervezik. Hárman a bútorszállító munkásokat, hatan a szállítómunkásokat, és nyolcan a fuvarozómunkásokat képviselik. „Beválasztottuk szaktársaink színe-javát, akik sem időt, sem fáradtságot nem sajnálnak, ha a közérdek megkívánja.'''' — írja a Fuvarozó Munkás. 48 A pontos névsort nem ismerjük. A szervezőbizottságban helyet foglalt a szakegylet szűkebb vezetősége (elnök, alelnök, titkár és pénztáros), valamint a szaklap szerkesztője, Sztraka József. A szabadszervezet titkára vagy „ügyvivője" Tarczai Lajos (aki Czrenner Bélát váltja fel). Tarczai 1907. november 9-én sajtó vétség miatt nyolc hónapra a váci fogházba vonul, helyét a szabadszervezet élén Vágó Béla veszi át. 49 1907 nyarán a szervező bizottságnak minden erejét latba kell vetnie, hogy valamennyi munkahelyen megválasszák a bizalmiférfiakat. Nagyon sok munkahelyen nem volt még bizalmiférfi. „Az egész nyáron dolgozott a szervező bizottság, hogy a bizalmiférfi minden egyes gazdánál meg legyen választva.'" — írja Tarczai. A bizalmiférfi ülések rendszeresekké válnak, minden szerdán minden befizetőhelyen bizalmi férfi üléseket tartanak. Időnként ossz-bizalmiférfi ülésekre is sor kerül. „A sok ügyes-bajos dolog, ami hétről-hétre a bizalmiférfi ülésekre került, nagy fáradtságot és sok éjjelezést kívánt meg a bizalmiférfiaktól'." 50 Az agitáció valóban példátlan méreteket öltött. Az év folyamán a bizalmiférfiak 920 értekezletet tartottak. Igaz, mégsem sikerült elérni, hogy a hathetenként kötelező értekezleteket minden munkahelyen megtartsák. A bizalmiférfiak munkájának fontosságát jelzi, hogy a szakegylet sokat követel tőlük. Sok bizalmiférfi, kit hirtelen ért a tisztség, nem mindenben tudott megfelelni a bizalmiférfiak iránt támasztott követelményeknek. A szaklap állandó jelleggel korholja a bizalmiférfiakat és figyelmezteti kötelességükre: járjanak el rendszeresen a bizalmiférfi-testület értekezleteire és maguk is hívjanak össze értekezletet, tájékoztassák a tagságot. „Hasztalan a sok intés, kérés és figyelmeztetés — írja például a Fuvarozó Munkás 1907. augusztus 15-i száma — Nagyon sokan csak éppen, hogy elvállalják a bizalmiférfi tisztségét, de éppenséggel semmiből sem mutatják meg, hogy bizalmiférfiak. A bizalmiférfi értekezleteken nagyon ritkán jelennek meg. Ha eljönnek, ott vannak egy félórát, aztán sietnek haza." 51 Sok bizalmiférfi nem hívja össze értekezletre a munkásokat. A szervező bizottság azért tartja nagyon fontosnak, hogy a bizalmiférfi hathetenként összehívja a munkásokat értekezletre „ha van rá ok, ha nincs", mert ezek az értekezletek adnak lehetőséget a tagság politikai felvilágosítására, 47 U.o., 1907. okt. 1. 48 U.o. 1907. júl. 15. 49 Tarczait a győri törvényszék „mint sajtóesküdtbíróság" 1907. április 10-én, a Testvériség c. Szombathelyen megjelenő lap 1906. máj. 5. számában a „Törvény nevében" cím alatt közölt írásáért, „az uri és papi osztály elleni gyűlöletre izgatás" miatt, 8 havi államfogházra és 200 korona pénzbüntetésre ítélte. (A magyarországi szocialisztikus munkásmozgalmak az 1907. évben, OKKNy, Bp., 1908. 834. p.) — Tarczai nem először került fogházba. 1906. áprilisában „szóbeli izgatás" miatt két havi fogházra és 100 korona pénzbüntetésre ítélték, amelyet 1907. júliusában és augusztusában ült le. (A magyarországi szocialisztikus munkásmozgalmak az 1908. évben. OKKNy, Bp., 1909. 152. p. — Tarczai tiszteletére fogházbavonulásakor a szakegylet búcsúvacsorát adott, „hogy a budapesti fuvaripari munkások kifejezzék szeretetüket Tarczai szaktárs iránt, akit az osztálybíróság 8 havi államfogházra ítélt, mert bátran megírta véleményét egy csuhás brutalitásról.'''' Fuvarozó Munkás, 1907. mov. 15. 50 Tarczai i.m. 24. p. 51 Fuvarozó Munkás, 1907. okt. 17. 52 U.o. 349