A Közlekedési Múzeum Évkönyve 4. 1976-1978 (1979)

II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123 - Biró József: Bernhard Antal találmányai 179

A vízbevezető cső 6 hüvelyk átmérőjű, ugyanaz az összekötő csöveké is; a fedélrész tetején levő nyílás 3 hüvelyk; ugyanolyan a túlfolyó víztartályba vezető cső is; a fő­vízközlekedőcsőbe való bevezetőcső 5 hüvelyk átmérőjű. A fő-gőzközlekedőcső be­vezetőcsöve 4 hüvelykes. A fő gőz- és a fő vízközlekedőcső átmérője mindegyiknél 8 hüvelyk. — A vízcsövek száma száz; mindegyik rendszernek 5 egymás felett levő csöve van, következőleg az egész kazán 5 réteg, 20 darab egymás felett fekvő vízcső­ből áll; ennek megfelelően 40 darab közlekedőcső szükséges. Egyébként a kizárólagosság igénye nékül, mégis a szabad kihasználásom védelme érdekében a következőket rögzítem le: ,és pedig azt, hogy már az első gőzgépemnél ezt a szerkezetet alkalmaztam 1819-ben, a gőzöket a hengerben korábban lezártam, mégpedig tetszés szerint, amikor a dugaty­tyú a hengernek 1/4, 1/3 vagy 1/2-én áthaladt; — így a gőzök további expanzióját kihasználtam, amint az a Politechnikai Intézet által 1819-ben kiadott évkönyvben olvasható.' A továbbiakban csupán emlékeztetek arra, hogy a pót-vizet a gőztartályok tisz­tántartása érdekében előbb egy kaviccsal és üveg-zúzalékkal töltött szűrő-szekrényen át megszűröm, mielőtt a kondenzátorba be lenne fecskendezve. Hogy a gőzök konden­zálása lényegesen kevesebb kondenz-vízzel történik, mert a hengerben expandált gőzök előbb egy hűtő-edénybe jutnak, amely a szűrőszekrényre van szerelve. Ez utóbbi a folyóból állandóan friss vizet kap, ezáltal lehűl, majd a kondenzátor bevezetésénél megszűrt víz ráfecskendezésével folyamatosan kondenzálódik. Ezt a hűtőedényt el lehet készíteni csövekből vagy más kisebb köbtartalmú, de nagy felületet nyújtó (itt hűtő-felület) edény alakban is. A szűrő-szekrényből a fölösleges szüretien víz egy csövön át a tűzrostély alján el­helyezett zárt vízszekrénybe megy, amely a rostélyon áthulló hamu és széndarabok miatti tűzveszély elhárítása végett állandóan hideg vízzel van töltve, ami onnan a hajó végébe vezetve a folyóba távozik. A gőzkazán a sugárzó hő elleni védelem cél­jára több, tartályok közé szorított légréteggel van burkolva, amit köpenynek neveznek. A csövek és a körülöttük levő védőköpeny között körülbelül két láb térköz van, hogy egy ember azok közé bejuthasson; ezután jön a tűzköpeny kettős lemezből, ame­lyet 6 hüvelyk, vagy ha elegendő tér áll rendelkezésre 1 láb vastag fából készült lég­körjeny követ. Ámbár mindezek a létesítmények és elrendezések hasonlóképpen újak, ezeket nem tekintem elég fontosaknak arra, hogy ezekre is kézből kizárólagosságot igényeljek inkább feltalálói tisztességem és saját szabad felhasználásom védelmében ezennel itt lefektetem 53 Kelt Pozsonyban 1823. február 15-én. Ez a találmány bemutatásra került 821. szeptember 9-én a Pozsonyi Akadémián és 1821. február 22-én a Pesti Egyetem a tanúsítvány és szakvélemény szerint. Bernhard Antal s.k. kizárólagosan szabadalmazott cs. kir. Gőzhajózási Társaság főnöke és magyar kir. kamarai híd- és gátépítés bérlő Eszéken." 54 Bernhard fenti szabadalma főleg az ún. kazánarmatúrákkal — tápszeleppel, víz­állásszabályozóval, lángterelővel, kazánfalazattal, kondenzátorral stb. — foglal­kozik, külön kiemelve a biztonságtechnikai berendezéseket, pl. az önműködő csőel­zárót. Olyan kazánszerkesztési, építési fogalmakat és részleteket említ meg, ame­53 Itt mintegy oldalnyi, a kor divatja szerinti cirkalmas méltatás és áldáskérés következik, ame­lyet a terjedelem ésszerű korlátjai miatt elhagyunk. 54 A bécsi Technicshe Hochschule Könyvtára, No. 1823/944. 220

Next

/
Thumbnails
Contents