A Közlekedési Múzeum Évkönyve 2. 1972-1973 (1974)

I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum gyűjteményeinek története 47 - Kopcsándi Ferenc: A géperő nélküli járműgyűjtemény 67

11. ábra. Hattyúnyakas, kagylós szekrényszerű szán könnyű kis szán. Ugyancsak felújítottuk egy másik, sárkányfej díszítésben vég­ződő szántalpú városi szánunkat. Ez utóbbi érdekessége, hogy a szekrény hosz­szában, mindkét oldalon végigmenő fasín fellépők egyben — a gyors fordulás­nál — az esetleges feldőlés ellen védő vendégszántalpként támaszkodnak a ha­vas útra. Még felújításra várnak raktárunkban egy gázló vagy terepszán, egy, a lengyel szánépítési elemeket mutató utazószán és mások. Az eredeti fogatolt járművek keresése során tapasztalt nehézségek és szegé­nyes lehetőségek miatt a fellelt járműalkatrészek mellett sem mehettünk el kö­zömbösen. Begyűjtöttük pl. a kocsiszekrény-merevítő vasak több változatát. Amellett, hogy a kocsiszekrény merevítése így kézenfekvően bemutatható, ezeknek a me­revítővasaknak görbületei, formái egyben magát a kocsitilpust is meghatároz­zák, minthogy a típusoknak megfelelően készültek. A fogatolt járműveknél használatos tengelyek közül a kenőcsös, a félolajos, az egészolajos és a gördülőcsapágyas változatokból szép gyűjteményünk van. A ke­vésbé ismert, jórészt már feledésbe merült egészolajos és félolajos kocsitenge­lyek szerkezetének jobb érthetősége céljából egy-egy féltengelyt metszetelve mutatunk be. A jellegzetesebb, fontosabb és szebb kocsialkatrészekből kisebb gyűjteménye­ket alakítottunk ki. Példaképpen megemlítjük a csapágyak (tengelyperselyek), a forgóalvázak, vagy a szebben faragványozott különféle felfüggesztő vasak, 79

Next

/
Thumbnails
Contents