A Közlekedési Múzeum Évkönyve 10. 1896-1996 (1996)
I. RÉSZ • A Közlekedési Múzeum története és vezetőik életútja 1896-1996 között 5 - Dr. Mészáros Balázs: A Közlekedési Múzeum története 1946-1967 között 19
Dr. Mészáros Vince 1913. november 11.-én született Halmi községben. 1934-ben Sárospatakon szerzett tanítói oklevelet, majd 1940-ben a Pázmány Péter Tudományegyetemen jogi diplomát. Előbb ügyvédbojtár, ügyvéd, majd szolgabíró a Pest megyei alispáni hivatalban. 1941 -ben került a MÁV-hoz. A háború után előbb a szegedi, majd a kaposvári MÁV internátus igazgatója. 1951-től a Vasúti Tudományos Kutató Intézetnél főelőadó, az újjáépülő Közlekedési Múzeum vezetője. 1956ban nemzetőr. 1966-tól a kapuit a nagyközönség előtt újból megnyitó múzeum főigazgatója. 1967-ben beosztásából felmentve áthelyezik a MÁV Nyugdíj Intézetbe. Betegállományba, majd rokkant nyugdíjba kerül. A következő évtizedekben több szakmúzeum megszervezése, szakmai megalapozása, fejlesztése terén kamatoztatja hatalmas műveltségét, tapasztalatait és muzeológiai tudását. A magyar műszaki múzeumügy nagyon sokak által szeretve tisztelt kiemelkedő alakja 81. életévében 1994. január 30.-án hunyt el. A rákospalotai temetőben nyugszik. Temetésekor - tisztelői és a szakma más képviselői között - a Közlekedési Múzeum nevében Katona András főigazgató búcsúztatta. 10 Dr. Mészáros V. i.m. in Magyar Műszaki Múzeumok Evkönyve 1964. 11 Dr. Mészáros V. i.m. in Magyar Műszaki Múzeumok Evkönyve 1964. 12 A kiállítás megfelelő előkészítése és megvalósítása érdekében a Közlekedéstudományi Egyesület külön munkabizottságot hozott létre, amelynek tagjai a következők voltak: Dr. Czére Béla (elnök) Dr. Mészáros Vince (titkár), Boreczky László, Ertl Róbert, Dr. Fekete György, Feledy Béla, Földes Gyula, Gábor István, Dr. Kiss László, Nyári Sándor, Szegő Ferenc, Szöllősi Ernő. 13 Dr. Czére Béla: "A Közlekedési Múzeumért" kiállítás (Közlekedéstudományi Szemle IX. évfolyam, 1959. évi 11. szám). 14 A múzeum számára nem kevés gondot jelen-tett, hogy a más típusú munkához szokott tervezők és kivitelezők hajlamosak voltak figyelmen kívül hagyni a speciális múzeumi szempontokat és igényeket. Egy példa: a múzeum számára létkérdés volt, hogy a hosszcsarnok tengelyében végigfutó sínpár az épület falain kívül végződve tegye lehetővé a nehéz vasúti járművek viszonylag könnyű beszállítását, mozgatását. Ezzel szemben az építésvezető - a tervekre hivatkozva - ragaszkodott ahhoz, hogy a kivitelezés a kivezető utat fallal elzárva, a megfelelő helyen csak egy normál méretű szobaajtót beépítve történjen. A folytatás bohózatba illő. Ugyanaz a kőműves, aki az építésvezető utasítására munkaidőben a falat építette, munkaidő után Mészáros Vince megbízásából egy kis alkalmi munkabér ellenében lebontotta azt, amit addig épített. S ez néhány napig így ment, amíg a vita a múzeum javára el nem dőlt. 15 Dr. Mészáros Vince i.m. in Magyar Műszaki Múzeumok Evkönyve 1964. 16 A hajózási gyűjtemény gyarapításához jelentős segítséget nyújtott az Országos Műszaki Múzeum jogelődje, a Művelődésügyi Minisztérium Műszaki Emlékeket Gyűjtő és Nyilvántartó Csoportja. 17 A gyűjtemény fejlesztését az ATUKI - bár a MÁV-nál lényegesen kisebb mértékben - anyagilag is támogatta. Eredményes közreműködésének és áldozatkészségének köszönhető, hogy sok, egyébként beolvasztásra szánt régi gépkocsi, alváz, futómű, motor és egyéb gépjármű fődarab került a múzeumba. 18 Dr. Mészáros Vince: "A Közlekedési Múzeum újjászervezésének elvi kérdései" (Közlekedéstudományi Szemle XIII. évfolyam, 1963. évi 12. szám). 19 Dr. Mészáros Vince i.m. in Magyar Műszaki Múzeumok Évkönyve 1964. 20 Dr. Mészáros Vince:" A siófoki hajózási kiállítás" (Közlekedéstudományi Szemle VI. évfolyam, 1956. évi 7-8. szám). 21 Dr. Mészáros Vince: "A Közlekedési Múzeum siófoki kiállítása" (Közlekedéstudományi Szemle XI. évfolyam, 1961. évi 10. szám). 22 Dr. Mészáros Vince - Rév Pál: "A levegő meghódítása" repüléstörténeti kiállítás a Rákospalotai Múzeumben (Közlekedéstudományi Szemle XI. évfolyam, 1961. évi 6. szám). 23 Dr. Mészáros Vince i.m. in Magyar Műszaki Múzeumok Evkönyve 1964. 24 Dr. Czére Béla: "A 75 éves Közlekedési Múzeum" (Közlekedési Múzeum Evkönyve I., 1971.). 25 Dr.Mészáros Vince: "Milyen lesz a Közlekedési Múzeum?" (Közlekedési Közlöny XIX. évfolyam, 1963. évi 21. szám. A hozzászólásokat, vitát ld. ugyanott az 1963. évi 32. számban). 36