Tanulmányok Budapest Múltjából 28. (1999) – Urbanizáció a dualizmus korában: konferencia Budapest egyesítésének 125. évfordulója tiszteletére a Budapesti Történeti Múzeumban
A VÁROSI ÁTALAKULÁS KÉRDÉSEI ÉS SZÍNTEREI - Szabó László: "Hídjai éltetik az ország fővárosát..." 67-85
A budapesti Duna-hidak történeti adatai , rév, nyílás, hossz év, törvény tervező kivitelező alapozási mód fh. anyag Ojpestl 7+1; 636,8 m vasúti 1894-96; magánvasút Societá Nazlonale deLle Ufflzine dl Savigliano MÁVAG; Schlick-Nicholson; Pesics; süllyestőszekrény vas -"-, megerősítés 1911, 1932 Kl4V; Vecdn^i l *.;•«• MAVAG -"- újjáépítés,"K" 1953-55 MÁV, GSnz-MÄVAG, M^Y 3990 t "K" anyag Óbudai, 2+4+3; Sztálin, 772 m Árpád 1939-50; 1908. XLVIII. te. Kossalka János; Széchy Károly ,• MÁVAG; Sávoly Pál Zsigmondy Béla Rt.; Széchy Endre,' MÁVAG vas szádfal, süllyesztőszekrény vas -"- szélesítés 1981-84 Petur Alajos Hídépítő V.; Ganz-MÁVAG Margit-szigeti pentán, "Manci" 1946 Mistéth Endre Nagy István; Malomsoki József Margit; 2+3+3+2; 607 m 1872-76 ,f»?ű. X-te E. Gouin Sec. Constr. des Batignolles; MÁVAG; Kéler és Kutlánya süllyesztőszekrények vas; 5092 t; falazat: , 60000 m -"- számyhíd 1899-1900; 1899. VII. te. Zsigmondy BélaR Rt.; MÄVAG süllyesztőszekrény vas: 526 t -"- szélesítés 1935-37 Mihailich Győző Zsigmondy B. Rt.; Széchy Endre; Fábián Somogui és György,- MAVAG süllyesztőszekrény vas: 2400 t, falazat: , 20000 m -"- újjáépítés 1946-48 Papp János; Venetianer László; Kováts JJiszkár Széchy Endre; MÁVAG vas: 5000 t; falazat; 10000 m Kossuth; 9; J5È ni 1MS-4Í Hiïvert EÜBKÍ Mistéth Endre Zsigmondy B. Rt.; Erdélyi és Vajda; Fábián, Somogyi és György; Csepel Vas- és Fémművek; Győri Magyar Waggon és Gépgyár csocöIBp. eioregyártott vasbeton pillérek Szócheny i-Lanch íd; 3; 380 m 1839-49; 1836 .XXVI., 1840.XXXU.tc . William Tiemey Clark Adam Clark; W.Teasdale; number and English; Heverd and ÍRavenhill;Harvey; Norris; Steinbexger és Lechner; Csekő és Christen vAodrôa g -fani- À. jászolgát, nyílt munkagödör vas: 3KÎ40 t; falazat: , 22000 m -"- átépítés 1913-15 Kherndl Antal; Beké József; Gállik István Zsigmondy B. Rt.; MAVAG, Diósgyőr; MÁVAG, Budapest v/äs; M94é', £0(0201'. , -"- újjáépítés 1948-49 Sávoly Pál; Méhes György; Faber Gusztáv Hídépítő NV; Ganz-MÁVAG vas: 3000 t; falazat; , 10000 m Petőfi-Döbrentey pen» ton, "Petőfi", "Böske" 1945 Mistéth Endre Közúti Hídfenntartó NV. ikerpontonok, acélszerk, jármok Eskü-téri, Erzsébet 1+1+1; 379 m 1897-1903; 1893.XIV.Lc . Czekelius Aurél; Kherndl Antal; Beké József;Gállik Istvái Gross E. és Tsa.; Fischer Henrik; MÁVAG; Zsigmondy Béla Rt. süllyesztőszekrények vas:11180 t; falazat; -, .70000 m "Új" Erzsébet 1959-64 Sávoly Pál Ganz-MÁVAG; Hídépítő V. vas: 6300 t; falazat: , 35000 m Fővám-téri, Ferencz József, Szabadság; 3; 331 m 1894-96; 1893.XIV. te. Feketeházy János; Gállik István; Béke József; Jurkinyi Jenő; Nagy Virgil Gaertner és Zsigmondy; MÁVAG stillyesztószekrények vas; 6102. t; falazat: , 18500 m -"- újjáépítés 1945-46 MAVAG; Dunahíd-épltő Vállalatok Mk. vas: 2300 t(t>) Horthy Miklós, Petőfi 3; 378 m 1933-37; 1908.XLVIII., 1930 .XI. te. Álgyai Hubert Pál Zsigmondy Béla Rt.; Fábián, Somogyi és György; MÁVAG sUllyesztőszekrények vas: 8000 t -"- újjáépítés 1950-52 Dunahid-építő Vállalatok Mk.,Ganz-MÁVAG vas: 7500 t Műegyetemi ponton 1945 Lágymányosi, 2+4; 495,2 m 1992-94 UVATERV Hídépítő Rt.; Ganz Híd-, Daru- és Acélszerkezetgyártó Rt. cölöp, előregyártott vasbeton elének vaszerkezet: 6500 t Déli összekötő vasúti, 2+4+3; 471 m 1873-77 1872. X.tC. Filleul Brohy (Feketeházy János?) Cail et Cie. süllyesztőszekrények -"- átépítés 1910-13 MAV, Kölber EmŐ Fischer Henrik és Tsa; MÁVAG vas:42ÄTt -"- ideiglenes újjáépítés, "K" 1945-46 MÁV, típus-provizórium Zsigmondy Béla Rt.; Széchy Endre; Fábián, Somogyi és György; Erdélyi és Vajda (DuwUM-épttS piaiatok H K.) vas: 23151 -"- újjáépítés 1948-53 Korányi Imre; Fekete István Ganz-MÁVAG vas: 2 x 2687 t 82
