Tanulmányok Budapest Múltjából 26. (1997)

TANULMÁNYOK - Zeidler Miklós: A Nemzeti Stadiontól a Népstadionig 9-87

1. kép. Hajós Alfréd és Villányi János terve a régi lóversenytérre (1913) Sportképek, 1919. május 4.147. a mind nagyobb tömegeket vonzó eseménynek. A Nemzetközi Olimpiai Bizottság (NOB) 1907-es hágai kongresszusán Múzsa ismét felvetette e gondolatot, Coubertin azonban, miközben rokonszenvesen nyi­latkozott Budapestről, emlékeztette őt arra, hogy a játékok megrendezésének első feltétele a sportverse­nyek lebonyolítására alkalmas stadion létesítése. Múzsa itthoni beszámolójában e tárgyalásra hivatkoz­va a Vérmezőt ajánlotta a megépítendő Nemzeti Stadion helyszínéül. 3 A NOB 1911 májusában Budapesten tartotta ülését, amit a honi sportvezetők igyekeztek arra is fel­használni, hogy reklámot csináljanak a magyar fővárosnak. Coubertin és Múzsa megbeszélésein elő is került az 1916. évi budapesti rendezés ügye, de már ekkor látszott, hogy ez az időpont túl korai. És va­lóban: a szokásnak megfelelően a következő olimpián meghozott kongresszusi döntés Berlint jelölte ki házigazdának - Budapest jelöltségét a következő olimpiára tolták ki. 4 E gesztust a magyarországi sport­körök úgy tekintették, hogy a főváros mintegy ígéretet nyert a rendezésre: „Budapest székesfővárosnak már régebbi időkből datálódó és ez évben megújított meghívása folytán Budapest székesfővárost illeti meg az elsőségi jog a még jelentkezett más világvárosokkal szemben arra nézve, hogy az 1920-ban ren­dezendő 7-ik Olimpiász színhelye legyen" - szólt a hivatalos magyar értelmezés, és hozzáláttak az elő­készítő munkálatokhoz. 5 Olimpiai játékok rendezéséhez tehát mindenekelőtt számos sportág versenyeinek lebonyolítására és több tízezer néző befogadására alkalmas stadionra volt szükség. 6 Legelőször a megfelelő helyszínt kel­lett kiválasztani. Egyöntetű volt a vélekedés, hogy a stadiont csakis a jó levegőjű, természeti szépségek­ben bővelkedő s egyébként is előkelőbb budai oldalon szabad felépíteni. A közlekedési nehézségek ugyan óvatosságra intettek, de a legtöbben úgy vélték, hogy a Duna-hidak és a villamoshálózat képes lesz elvezetni a versenyek forgalmát. Múzsa korábbi javaslata a Vérmezőt hozta előtérbe s a szakmai és 10

Next

/
Thumbnails
Contents