Tanulmányok Budapest Múltjából 13. (1959)

Fügedi Erik: Topográfia és városi fejlődés a középkori Óbudán = La topographie le developpement urbain a Óbuda (Vieux-Buda) médiéval 7-56

Plusieurs éléments topographiques de la ville médiévale ont gardé même jusqu'à l'époque de la domination turque l'empreinte évidente de l'héritage romain. Parmi les plus importants éléments topographiques sont à mentionner : le réseau routier, le marché et les centres séculier et ecclésiastique. 7. Le passage de Obuda et les routes Le pont jeté par les Romains, étant en ruine déjà au temps de la conquête arpadienne, les nomades faisaient emploi de préférence du bac de Megyer, situé au nord de l'ancien pont. Au cours du Xle siècle, le bac de Jenő a été employé plutôt. Ce fut à l'embarcadère de ce passage que le »forum Geyse« s'est établi sur la rive droite du Danube, qui n'était qu'un marché octroyé par un décret royal et fréquenté au début occassionnellement. Pour la première fois mention est faite en 1148 du bac de Óbuda et celui-ci a été employé depuis ce temps-là durant tout le moyen âge. Le bac en possession du prélat de Buda se trouvait en réalité sous le contrôle du capitain du quartier royal. Le capitain du quartier royal perçut les droits de passage et, après 1355, le bac passa dans la propriété du roi. Le bac avait pour fonction la plus importante le service intermédiaire des routes de Byzance et de Kiev traversant la grande plaine hongroise, qui se centralisèrent à Buda et menèrent par Esztergom vers l'Occident et par la Cisdanubie vers les régions de L E

urope sud-ouest. Outre cette fonction l'embarcadère de la rive droite servit, probablement en 1148 déjà, de station fluviale de la navigation danubienne ; les poissons pour la consommation dans la période de carême y avaient été conservés. Tandis que le lieu exact du pont romain a été établi, le tracé précis du passage médiéval n'est pas encore connu. Bien que le lieu de l'embarcadère sur la rive gauche ait été déterminé d'une manière précise à l'aide de trouvaille de monnaies médiévales découvertes auprès de la forteresse romaine, ni l'archéologie ne fournit, ni les documents de l'époque ne contiennent de renseignements qui pourraient nous orienter sur le lieu de l'embarcadère de la rive droite. 2. Le marché de Óbuda Il est à supposer que le premier marché sur la rive droite avait été le «forum Geyse», situé à la place de l'actuel Császárfürdő, dont en 1148, le roi céda les revenus au prélat de Buda. E)n 1212 ce dernier reçut les revenus du marché de Óbuda. Après 1212 aucune mention n'a été faite du «forum Geyse», dont il résulte qu'il a été transféré à Óbuda. Il nous est indiqué aussi dans d'autres données qu'une vie commerciale animée se développait à Óbuda ; il s'y trouva même au milieu du XIV

e siècle un domus apotecariorum indépendant. À la fin du XIVe siècle les charcutiers jouèrent le plus important rôle au marché et on prend connaissance d'un décret de la reine, qui prévit de nouveaux privilèges aux charcutiers, qu'au plus tard à cette époque, ils ont tenu marché chaque jeudi. Le lien du marché n'a pu être déterminé qu' approximativement sur la foi des données des documents, mais la place exacte doit être mise au point encore à l'aide de fouilles archéologiques futures. 3. Le centre séculier Parmi les chroniqueurs ce fut Anonymus qui nous transmit la tradition sur la forteresse de Korszán de l'époque de la conquête arpadienne. Cette forteresse était l'amphithéâtre romain du sud et a survécu jusqu'à la naissance du royaume chrétien hongrois. Un nouvel quartier royal a été alors érigé, le même où — en chemin pour la croisade — l'empereur Frédéric I Barberousse était l'hôte de chasse du roi Béla III. Le lieu exact de cette résidence royale n'est pas connu, mais à en juger sur certains indices, elle doit être cherchée dans l'enceinte de la ville. Au début du XlIIe siècle, lorsque les rois abandonnèrent peu à peu 52