Országgyűlési Napló - 2021. évi őszi ülésszak
2021. szeptember 20. hétfő - 211. szám - Nagy Csaba (Fidesz) - az innovációért és technológiáért felelős miniszternek - „Milyen stádiumban van az M60-as gyorsforgalmi út építési beruházásának előkészítése Pécs és Szigetvár között, Szentlőrinc érintésével?” címmel - ELNÖK: - NAGY CSABA (Fidesz):
78 Az elmúlt napokban-hetekben komoly aggodalmak merültek fel a budaiak kedvelt kiránduló-, kutyasétáltató, kocogó-, bringás, vitorlázórepülő és siklóernyős helyének sorsával kapcsolatban, ahol az elmúlt két évben az egyesületnek köszönhetően ismét pezsgő sportélet alakult ki, anélkül, hogy a reptér többi használójának érdekei sérültek volna. Sőt, a csendesen suhanó repülők látványosságot és az érdeklődőknek is repülési lehetőséget jelentenek, az egyesület pedig közösségi eseményekkel gazdagítja a kerületiek életét. Államtitkár úr, mi indokolta a Műegyetemi Sportrepülő Egyesület vagyonkezelői jogát biztosító szerződés felmondását? Mit tervez az MNV Zrt. a hármashatárhegyi vitorlázórepülő-tér területével? Lehet-e ott a jövőben is vitorlázórepülést és siklóernyőzést folytatni a mostanihoz hasonló feltételek mellett? Illetve garantálni tudják-e, hogy a repülőtér változatlan formában megmarad zöldterületnek? Reménybeli megnyugtató válaszát előre is köszönöm. ELNÖK: Köszönöm szépen, képviselő úr. Mint említettem, Fónagy János államtitkár úrtól fogjuk hallani a választ. Parancsoljon, államtitkár úr! DR. FÓNAGY JÁNOS, a Miniszterelnöki Kormányiroda államtitkára: Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársam! A Nemzeti Vagyonkezelő jogelődje, a Kincstári Vagyoni Igazgatóság és a Műegyetemi Sportrepülő Egyesület ’98-ban kötött vagyonkezelési szerződést a repülőteret alkotó ingatlanokra vonatkozóan. Az MNV valóban 2013-ban felmondta ezt a vagyonkezelési szerződést, miután az egyesület megszegte a szerződésben vállalt vagyonpótlási kötelezettségét. Gyakorlatilag egy 170 hektáros ingatlan ingyenes használata fejében ez évi 5 millió forint fenntartási költséget jelentett, tehát nem verte volna az egyesületet földhöz, de nem végezték el, felmondták a szerződést. A bíróság az egyesület keresetére alaki okok miatt hatályon kívül helyezte a felmondást - a sokszori levélváltást nem minősítették írásbeli felszólításnak -, a kártérítés ügyében azonban mind első, mind másodfokon az MNV javára döntött. Ezt követően, ’19-ben, a jogerős ítéletet követően az MNV 2020 márciusában rendes felmondással felmondta a vagyonkezelési szerződést, annak járt le most az ideje. Egyébként azért volt ez 18 hónap, mert az egyesülettel megállapodtak abban, hogy részben addig rendezik a saját belső dolgaikat, részben a Honvédelmi Sportszövetséggel közösen egy előképzési programot valósítanak meg. A repülőtér elhelyezésére szolgáló ingatlanon - ott szerepelnek védett és Natura 2000-es területek is -, annak érdekében, hogy a jelenlegi, lénye-gében gazdasági célú hasznosítás helyett a természet védettsége is biztosított legyen, az MNV a Pilisi Parkerdővel kíván szerződést kötni. (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) A vagyonkezelő - továbbhasznosítási jogánál fogva - jogosult lesz az érintett ingatlanokat vagy azok meghatározott részét hasznosítani akár repülősport-tevékenység folytatására is, úgyhogy gondolom, ez reményt ad minden szempontból. Köszönöm, elnök úr, a türelmét. Nagy Csaba (Fidesz) - az innovációért és technológiáért felelős miniszternek - „Milyen stádiumban van az M60-as gyorsforgalmi út építési beruházásának előkészítése Pécs és Szigetvár között, Szentlőrinc érintésével?” címmel ELNÖK: Köszönöm szépen, államtitkár úr. Nagy Csaba képviselő úr, a Fidesz képviselője, kérdést kíván feltenni az innovációért és technológiáért felelős miniszternek: „Milyen stádiumban van az M60-as gyorsforgalmi út építési beruházásának előkészítése Pécs és Szigetvár között, Szentlőrinc érintésével?” címmel. Tisztelt képviselő úr, Schanda Tamás államtitkár úr fog önnek válaszolni. Nagy Csaba képviselő úré a szó. Parancsoljon! NAGY CSABA (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! Az M60-as gyorsforgalmi út ütemezett megépítésének előkészítése régóta zajlik. 2009-ben, a baloldali kormány idején a beruházás előkészítését tervezési, engedélyezési, kisajátítási feladat szempontjából teljesen leállították, a 2010-es kormányváltást követően került csak ismét napirendre a Nyugat-Baranya és Somogy megye szempontjából is kiemelten fontos beruházás megvalósítása. (19.30)
