Országgyűlési Napló - 2020. évi tavaszi ülésszak
2020. április 8. szerda - 118. szám - A Budapest-Belgrád vasútvonal újjáépítési beruházás magyarországi szakaszának fejlesztéséről, kivitelezéséről és finanszírozásáról szóló előterjesztés általános vitája a lezárásig - ELNÖK: - DR. KERESZTES LÁSZLÓ LÓRÁNT (LMP): - ELNÖK:
1364 megélhetésre van szüksége? És éppen ezért inkább munkahelyekről gondoskodjanak, és ne tegye nevetségessé a magyar Országgyűlést! ELNÖK: Tisztelt Országgyűlés! Megadom a szót Keresztes László Lóránt képviselő úrnak. DR. KERESZTES LÁSZLÓ LÓRÁNT (LMP): Köszönöm, elnök úr. Abszolút megértem a képviselőtársam indulatait, ennek ellenére én igyekszem higgadtan válaszolni a felszólalásokra. Először is, gratulálok Nacsa képviselő úrnak, ön az értelmetlen beruházások és a titkosítások tekintetében egy perc alatt került egy platformra Gyurcsány Ferenccel - ez sok mindent megmagyaráz. És igen, mi azt mondjuk, hogy ezt a projektet áterőltetni történelmi bűn, ezért rendkívül fontos, hogy a jegyzőkönyvekből végigkövethető legyen, hogy ki miként érvelt ebben a vitában, és majd ki miként fogja leadni a szavazatát. (12.00) Államtitkár úr utalt arra, hogy most védőfelszerelések érkeztek Kínából, ez rendkívül fontos, de azt gondolom, hogy ez egy nagyon-nagyon rossz hasonlat volt most. Nagyon örülök, hogy a Külügyminisztérium légihídon oldotta meg ezeknek a felszereléseknek az ideszállítását. Elmondta pár nappal ezelőtt itt Szijjártó Péter, hogy olyan kapacitásokkal rendelkeznek, nyilvánvaló, hogy akár önkormányzatoknak is tudnak szállítást vállalni. Ez rendkívül fontos. Nagyon örülök - ugye, most vasúti fejlesztésről beszélünk -, hogy a Külügyminisztérium nem vasúton akarta ezeket a fontos védőfelszereléseket ideszállítani, mert akkor ezen az útvonalon, tehát hajóval és vasúton fölutaztatni körülbelül három hétbe került volna. (Nacsa Lőrinc: Még nincs kész.) Azt gondolom, hogy ilyen szempontból ez nem volt jó hasonlat, de nyilván nagyon-nagyon fontos, hogy ezeket a védőfelszereléseket gyorsan meg lehetett vásárolni. Annak már kevésbé örülök, hogy ebből jut, mondjuk, Észak-Macedóniába akkor, amikor még a magyar lakosságnak nem, de ez egy másik vita. Ugyanakkor nagyon-nagyon fontos dolgok hangzottak el ebben a vitában, hogy a nyomvonallal kapcsolatban volt vizsgálat. Hol van ez a vizsgálat? Én kértem Szijjártó miniszter úrtól. Nem tudom, tegye föl a képviselőtársaim közül a kezét, aki látta ezt a vizsgálatot, látta a megvalósíthatósági tanulmányt! Úgy látom, hogy senki. Én kértem ezt az anyagot. Beszélt arról is államtitkár úr, hogy miért indokolt ez a kilométerenkénti 5 milliárdos költség. Hol van a költségvetés? Hol van a megvalósíthatósági tanulmány? Hónapok óta, sőt most már lehet, hogy egy éve kérem ezt Szijjártó miniszter úrtól. Nem kaptam meg. Most pedig titkosítják. Tegye föl a kezét képviselőtársaim közül, aki látta ezt az államtitkár úr által említett költségvetést! (Dr. Szél Bernadett: Államtitkár úr látta.) Államtitkár úr látta. Én úgy látom, hogy úgy érvelnek a képviselőtársaim, hogy nem látták a megvalósíthatósági tanulmányt. A többire én is majd a normál felszólalásban kérdezek rá, de azt gondolom, hogy ez is önmagában szimbolikus (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.), hogy nem látták ezeket az anyagokat, vagy csak kormánypárti képviselők, és most pedig titkosításra készülnek. Köszönöm. (Taps az ellenzéki pártok padsoraiban.) ELNÖK: Köszönöm, képviselő úr. Tisztelt Országgyűlés! Megadom a szót Székely Sándor független képviselőnek szintén kettő percben; és megköszönöm együttműködésüket, az ülés vezetését átadom Hiller István alelnök úrnak. (Az elnöki széket dr. Hiller István, az Országgyűlés alelnöke foglalja el.) (Tordai Bencét a jegyzői székben Arató Gergely váltja fel.)
