Országgyűlési Napló - 2020. évi tavaszi ülésszak
2020. április 8. szerda - 118. szám - A Budapest-Belgrád vasútvonal újjáépítési beruházás magyarországi szakaszának fejlesztéséről, kivitelezéséről és finanszírozásáról szóló előterjesztés általános vitája a lezárásig - ELNÖK: - TORDAI BENCE, a Párbeszéd képviselőcsoportja részéről:
1352 a biztonságát az állampolgárainknak. (Nacsa Lőrinc: Így van, így van!) Na most, ez a törvény hogyan járul hozzá a magyar emberek egészségének és biztonságának megvédéséhez? Sehogy! Sőt, ugye, önök hoztak egy olyan törvényt, hogy be lehet börtönözni azt, aki a járvány elleni védekezést valamilyen módon akadályozza. Hát, ez nagyon komolyan akadályozza! Ugyanis arról szól, hogy azt a 61 milliárd forintot, ami csak az idei költségvetésbe be van tervezve erre a botrányos, soha meg nem térülő fejlesztésre, ezt elköltsék arra a célra, amit a kínaiak határoztak meg, ahelyett, hogy arra költenék, amire most az embereknek szükségük van: a jövedelembiztonságuk garantálására, a kieső jövedelmeknek a pótlására, a szociális háló lyukainak a befoltozására, az éhséglázadások megelőzésére, ha úgy maguk jobban értik. (Dr. Pósán László közbeszól.) Semmi szükség nincs most erre, és ez tipikusan azok közé a költségek közé tartozik, amiket ki kéne húzni az idei költségvetésből. 2111 milliárd forintnyi fejlesztési költség van a 2020-as költségvetésben, ennek legalább a felét halasztani kéne vagy egyenesen kukázni, ez utóbbi körbe tartozik természetesen ez a Budapest-Belgrád vasúti fejlesztéshez kapcsolódó 61 milliárdos, hatalmas kiadás. Ha a járvány elleni védekezésre vagy az emberek jövedelmének pótlására használnák ezt, akkor volna értelme. De mégis, miért kerül ez a törvényjavaslat most az Országgyűlés elé? Nyilván valakinek nagyon fontos volt. Hát, ez két érdekkör, akinek igazán fontos. Az egyik maga Kína, és úgy látszik, hogy Orbán Viktor új gazdát talált magának, egy nem volt elég, Vlagyimir Putyin mellett most már a Kínai Kommunista Párt is fütyülhet neki, és ő úgy táncol. (Bányai Gábor közbeszól.) A másik érdekkör pedig a saját pénztárcája, saját zsebe, amit Mészáros Lőrincnek hívnak, hogyha az anyakönyvi formát nézzük, hiszen több száz milliárd forint az, amit a következő években az OrbánMészáros-vonal ki fog venni ebből a túlárazott és tökéletesen fölösleges beruházásból. Miről szól mégis ez? Helyezzük egy kicsit kontextusába! Valóban, ahogy államtitkár úr ismertette a bevezetőjében, ez a kínai „Egy övezet, egy út” programnak a része, amely program csak azt nem fejtette ki, hogy arról szól, hogy Kína globális terjeszkedését szolgálja, a politikai hatalmának, befolyásának a kiterjesztését szolgálja, és azoknak a felhalmozódott pénzügyi tartalékoknak a kihelyezését szolgálja, amellyel nem nagyon tudnak mit kezdeni. Tehát Kína a fölösleges pénzének keres befektetési lehetőséget, kiadja más országoknak. Olyan nagyságrendű tételekről van szó, hogy tényleg már csak országok mint hitelfelvevők jöhetnek szóba, és nem a projekt maga a fontos, nem a fejlesztés maga a fontos, hanem az, hogy ezt a kínai bankok finanszírozhassák, hogy Kína ki tudja helyezni a fölösleges készpénzállományt, jelen esetben oly módon, hogy Magyarországot adósítja el. Ugye, ez két dologból is érdekes. Egyrészt, ha megnézzük, a Balkánon nagyon sok helyen megpróbálkoztak már ezzel, Szerbiának, Macedóniának, Görögországnak hasonló projektekre próbáltak hiteleket odaítélni, odatukmálni, sőt még Magyarországon is ezt a V0-ás vasúti körgyűrűt, ami szintén egy teljesen hiábavaló fejlesztés lett volna, megpróbálták megfinanszírozni. Eddig ezek a kísérletek dugába dőltek, egyértelműen kimutatható volt, hogy semmilyen gazdasági hasznot nem hoznának, kivéve persze a kínai bankoknak, akik vaskos kamatot számíthatnak fel, ugyanúgy, ahogy egyébként a paksi bővítés is az orosz banknak vagy az orosz finanszírozó félnek lett volna jó biznisz, illetve jó biznisz jelen pillanatban is, olyannyira, hogy már ki is váltottuk egy olcsóbb hitellel azt a drága orosz hitelt. Most nem tudom, hogy ezt a drága kínai hitelt majd milyen hitellel fogják kiváltani. És egyáltalán, hogy illeszkedik ez a kormánynak abba a gazdaságfilozófiájába, miszerint nem akarunk eladósodni a külföld felé? Orbán Viktor itt mondta a napokban, és a miniszterei megerősítették újra és újra, hogy a válságkezelés során sem akarnak eladósodni a külföld felé, hogy nem kell ide IMF, meg nem kell Világbank, meg nem kell európai uniós hitel, de valahogy békeidőben, hiszen ez a Budapest-Belgrád vasúti fejlesztés még békeidőben lett elhatározva, még békeidőben is el akarnak adósodni Kína felé. Kína felé, ugye?! És vajon miért? Ha mégis ki akarja szolgáltatni Magyarországot pénzügyi értelemben a miniszterelnök egy idegen hatalomnak, akkor miért mégis Kínát választja? Mire fel ez a nagy keleti nyitás? Ugye, tudjuk, hogy Kína nem annyira kényes az emberi jogokra, nem annyira kényes a demokrácia
