Országgyűlési Napló - 2019. évi őszi ülésszak
2019. november 11. hétfő - 92. szám - Bangóné Borbély Ildikó (MSZP) - a nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszternek - „Nem egyedi eset, totál káosz” címmel - ELNÖK: - BANGÓNÉ BORBÉLY ILDIKÓ (MSZP): - ELNÖK: - BANGÓNÉ BORBÉLY ILDIKÓ (MSZP):
768 Tehát igyekeztünk mindenhol mindenki számára érezhető béremelkedést biztosítani. Ez tárgyalások eredményeként jött létre. Most is ilyen tárgyalásokban vagyunk. Azért vagyunk ezekben a tárgyalásokban hónapról hónapra, hogy a jövőben is ilyen és hasonló béremelésekről tudjunk beszámolni. Sajnálom, hogy önök ezeket a gazdaságpolitikai és költségvetési intézkedéseket soha nem támogatják itt a parlamentben. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypárti padsorokból.) Bangóné Bor bély Ildikó (MSZP) - a nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszternek - „Nem egyedi eset, totál káosz” címmel ELNÖK: Köszönöm, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Bangóné Borbély Ildikó, az MSZP képviselője, azonnali kérdést kíván feltenn i a nemzeti vagyonkezelésért felelős tárca nélküli miniszter asszonynak: „ Nem egyedi eset, totál káosz ” címmel. A miniszter asszony halaszthatatlan közfeladat ellátása miatt válaszadásra Fónagy János államtitkár urat jelölte ki. Kérdezem képviselő asszonyt , elfogadjae a válaszadó személyét. BANGÓNÉ BORBÉLY ILDIKÓ (MSZP) : Igen, elfogadom. ELNÖK: Köszönöm szépen. Bangóné Borbély Ildikó képviselő asszonyt illeti a szó. BANGÓNÉ BORBÉLY ILDIKÓ (MSZP) : Köszönöm, sőt külön köszönöm, hogy államtitkár úr fog válasz olni, mert államtitkár úr múlt heti interpellációmra adott válaszát szeretném egy kicsikét szétszedni. Azt mondta nekem az interpellációmra államtitkár úr, hogy naponta 3900 vonat indul el és 32 500 darab autóbusz, és a tisztaságot firtató kérdésemre azt m ondta államtitkár úr, hogy a kárpittisztítások száma 25 százalékkal nőtt az elmúlt években, viszont azt is mondta, hogy közel 4 millió emberrel többen utaznak a vasúton 2015 óta, mint előtte. Akkor lényegében egy szikrával nem csinálnak több tisztítást, me rt az utasok száma is körülbelül 25 százalékkal nőtt, tehát, államtitkár úr, egyetlenegy takarítással sincs több a magyar államvasúton, mi utasok, meg tudjuk, hogy napi szinten ez így is van. A másik, amit mondott államtitkár ú r, hogy 20142016 között 63 darab új FLIRT motorvonatot sikerült beszerezni, az ICkocsik gyártásának eredményeként pedig 20 darab új ICkocsit állítottak be. Ha 4 millióval nőtt az utasok száma, államtitkár úr, és amúgy meg az eszközállomány, a vasúti koc sik és a mozdonyok életkora sokszor meghaladja a 4050 évet, akkor megint csak nem csináltak semmit az elmúlt kilenc évben, mert amennyivel nőtt az utasok száma, azt vesszük észre, hogy semmivel nem nőtt a szolgáltatások színvonala. Ráadásul nagyon szerett em volna, ha államtitkár úr elfogadja a meghívásomat, mert hétfőn egy óra harminc perceket késtek a vonatok, kedden, amikor mentem haza, ugyanez volt a helyzet. Múlt héten megint tragédia volt, aki kiment a vasútállomásra, és azt látta, hogy megint nem ind ulnak el vonatok. Ma reggel megint járatkimaradás volt, sőt most Kisvárda és Nyíregyháza között állt meg a forgalom. Államtitkár úr, minősíthetetlen a vasút állapota, és ennek a pénzhiány és a szakemberhiány a legnagyobb okozója. (Az elnök a csengő megkoco gtatásával jelzi az idő leteltét.) Mikor lesz már végre valami előrelépés a MÁVval kapcsolatban? Várom válaszát, államtitkár úr. (Taps az MSZP és a Párbeszéd soraiból.)
