Országgyűlési Napló - 2019. évi őszi ülésszak
2019. november 11. hétfő - 92. szám - Bangóné Borbély Ildikó (MSZP) - a nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszternek - „Nem egyedi eset, totál káosz” címmel - ELNÖK: - DR. FÓNAGY JÁNOS, a Miniszterelnöki Kormányiroda államtitkára: - ELNÖK: - BANGÓNÉ BORBÉLY ILDIKÓ (MSZP): - ELNÖK: - DR. FÓNAGY JÁNOS, a Miniszterelnöki Kormányiroda államtitkára:
769 ELNÖK: Köszönöm, képviselő asszony. Válaszadásra megadom a szót Fónagy János államtitk ár úrnak. DR. FÓNAGY JÁNOS, a Miniszterelnöki Kormányiroda államtitkára : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Asszony! Készültem, igyekszem a kérdéseinek megfelelő dimenziókat megtalálni. (Derültség az MSZP soraiból.) Idén az ön által is em lített napi alapadatból kiszámíthatóan mintegy 802 ezer személyszállító vonat közlekedési ideje 159 év volt, az összes vonat összesített késése 2,9 év volt, ergo 9 másodperc híján egy vonatra 2 perc késés jutott. Én tudom, hogy amikor egyegy vonat késik, akkor nem ennyit késik, csak amikor ön káoszt emleget és az egész magyar államvasút helyzetéről mutat be tragikus képet, akkor szeretném azt mondani, hogy aki pusztán a számokkal játszik, az nem tudja a valós képet láttatni sem az Országgyűléssel, sem az o rszág közvéleményével. (14.00) Egy pillanatig nem vitatom, hogy a vasutak tízegynéhány százaléka késik. Az elmúlt időszakban ez évről évre csökkent. Nem vagyunk elégedettek a csökkenés mértékével, jobb lenne, ha sokkal kevesebb vasútjárat késne. Kérem, ennél azért vegye figyelembe, hogy Magyarország KözépEurópa egyik legsűrűbb vasúthálózatával rendelkezik, valóban vannak olyan vonalak, ahol több évtizede nem volt meg a felújítás, és van olyan villamos vezeték, amelyre 30 éve, a feltétele óta a karbantar tó - mert nem volt rá szükség - nem nézett rá. (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) De összességében a Magyar Államvasutak biztonságosan közlekedik, a Magyar Államvasutak biztonsággal szolgálja az utasok érdekeit. (Taps a kormá nypártok soraiban.) ELNÖK: Köszönöm szépen, államtitkár úr. Viszonválaszra van lehetősége Bangóné Borbély Ildikó képviselő asszonynak. BANGÓNÉ BORBÉLY ILDIKÓ (MSZP) : Köszönöm szépen, elnök úr. Államtitkári autóból nem igazán lehet teljes képet kapni a Magy ar Államvasutak helyzetéről. Én hetente háromszornégyszer vagy ötször utazok vonattal, én nem ezeket a számokat tapasztalom utasként, hivatalosan sem ezek a számok vannak, amiket államtitkár úr elmondott. 2018ban a személyszállító vonatok 2 120 970 perce t, négy évnek megfelelő időt késtek, 2017ben három és fél évet, szóval, növekedik ez az idő, rosszabb 2018ban a helyzet; és 2019et még nem tudjuk. Ráadásul azért csalók ezek az adatok, mert az 5 perc 59 másodperc alatti késések ezekben az adatokban ninc senek benne. Magyarországon lassan nem mondhatunk el olyan járatot, amely ne késne legalább öt percet, úgyhogy még ez a négy év sem az valós adatokat tükrözi, államtitkár úr. Államtitkár úr, nem vitatkozom abban, hogy az egyik legjobb közlekedési eszköz a vonat (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) , de amilyen állapotok uralkodnak az elmúlt években, én úgy gondolom, hogy maguk az utasok jelzik is a minisztérium felé, ugyebár már maguk az utasok is hirdettek sztrájkot a nyáron. (A z elnök ismét csenget.) Államtitkár úr, én csak az ő érdekükben kérem, hogy valamifajta javulást érjünk el ezen a téren. (Taps az MSZP, a DK, az LMP és a Párbeszéd soraiban.) ELNÖK: Köszönöm szépen. A házszabály miatt kell nekem jeleznem, elnézést. Öné a s zó a viszonválasz lehetőségével, államtitkár úr. DR. FÓNAGY JÁNOS, a Miniszterelnöki Kormányiroda államtitkára : Köszönöm szépen. Jelentem, hogy Budapest 11 elővárosi vonata közül az egyiken én hetente legalább háromszor vagy négyszer utazom, úgyhogy a szem élyre szóló - hogy mondjam? -
