Országgyűlési Napló - 2017. évi őszi ülésszak
2017. október 9. hétfő (245. szám) - Kepli Lajos (Jobbik) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - „Privatizálják a Balatoni Hajózási Zrt-t?” címmel - ELNÖK: - KEPLI LAJOS (Jobbik): - ELNÖK: - DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár:
652 Kepli Lajos (Jobbik ) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - „Privatizálják a Balatoni Hajózási Zrtt?” címmel ELNÖK : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Kepli Lajos, a Jobbik képviselője, kérdést kívá n feltenni a nemzeti fejlesztési miniszterhez: „Privatizálják a Balatoni Hajózási Zrtt?” címmel. Kepli Lajos képviselő urat illeti a szó. KEPLI LAJOS ( Jobbik ): Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! 2015 ősze óta több alkalommal tettem fel az ön minisztériumának, illetve személy szerint önnek szóban és írásban is kérdést a Balatoni Hajózási Zrt. sorsa miatt aggódva. Köztudott, hogy a tulajdonos önkormányzatoknak most októberben jár le a tőkejuttatási kötelezettsége, amely egyetemlegesen minteg y 1,4 milliárd forint összegben kötelezi őket tőkeemelésre a Balatoni Hajózási Zrt.ben. A tulajdonos önkormányzatok közül eddig egyedül Siófok jelezte, hogy a saját részét, azt a mintegy 700 millió forintot hajlandó befizetni, azonban a siófoki városvezet és és a többi tulajdonos is aggódik amiatt, hogy mi lesz akkor, ha ők befizetik ezt a tőkejuttatási kötelezettséget, majd a hírek szerint, ahogy az állam készül tőkét emelni, azt a 12 milliárd forintot vagy annak egy részét, amit a balatoni hajózásra szán a kormány, tőkejuttatásként beteszi a cégbe; az önkormányzatok tulajdonrésze 50 százalék alá csökken, és nem lesz érdemi beleszólásuk a továbbiakba. Az állam önmaga fogja meghatározni, hogy milyen sorsot szán a továbbiakban a balatoni hajózásnak, esetleg p rivatizáljae majd a későbbiekben azt valamelyik Fideszközeli vállalkozónak, oligarchának. Ez a kérdés már többször felmerült, hiszen egy rendkívül értékes portfólióról, rendkívül értékes cégről, társaságról van szó, és a közelmúltban ez a kérdés, a privat izáció kérdése már csak azért is felmerült, mivel tőkehiánnyal küzdött a társaság, és nemcsak az állam által befektetendő 12 milliárd forintról, hanem magántőke bevonásáról is többször szó esett. Igaz, hivatalos helyről ezt soha nem erősítették meg. Ezért szeretném az államtitkár úrtól megkérdezni, és egyértelmű választ várok rá, hogy vane a kormány részéről ilyen szándék jelen pillanatban, hogy a Balatoni Hajózási Zrt.be magántulajdonost terveznek bevonni, illetve az állami tulajdon emelése milyen mérték ű lesz, ha lesz, és mi fog történni a jelenlegi tulajdonos önkormányzatokkal ez után a tőkeemelés után. Várom érdemi válaszát, köszönöm szépen. (Taps a Jobbik padsoraiból.) ELNÖK : Köszönöm, képviselő úr. A válaszadásra megadom a szót Fónagy János á llamtitkár úrnak. DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Valóban, ön már többször feltette ezt a kérdést, ezért én a mostani válasz előtt megnéztem az ön korábbi megnyilatkoz ásait, és 2013ból találtam az ön honlapján az ön által tartott sajtótájékoztatóról egy bejegyzést, aminek az volt a címe, hogy Simicskáék bekebelezik a Balatonpartot. Ez egy önmegvalósító jóslatnak bizonyult azzal, hogy az említett úr nem a Balatonparto t, hanem önöket kebelezte be. (Kepli Lajos közbeszól. - Taps a kormányzó pártok padsoraiban.) Tisztelt Képviselő Úr! Abban, gondolom, egyetértünk, hogy a Balaton mint kiemelt turisztikai desztináció, mindnyájunk számára fontos, és ezen belül a balatoni haj ózás is egy rendkívül fontos dolog. A kormány egyébként nem változtatott azon az eredeti szándékán, hogy a jelenlegi tulajdonosok oldják meg a problémát. Éppen ezért a feltőkésítésre vonatkozó és ön által is említett
