Országgyűlési Napló - 2017. évi tavaszi ülésszak
2017. május 30. kedd (229. szám) - Az áruknak TIR-igazolvánnyal történő nemzetközi fuvarozására vonatkozó, Genfben, 1975. november 14-én kelt vámegyezmény módosításának kihirdetéséről szóló törvényjavaslat általános vitája - TÁLLAI ANDRÁS nemzetgazdasági minisztériumi államtitkár, a napirendi pont előadója:
3526 francia nyelvű, hanem angol vagy francia nyelv ű és egy másik nyelvű lesz. Köszönöm szépen a figyelmet. (Taps a Jobbik soraiból.) ELNÖK : Köszönöm Gyüre Csaba képviselő úr. Tisztelt Országgyűlés! A vezérszónoki felszólalások végére értünk. Független képviselő és kétperces felszólaló sincs, további képv iselő felszólaló sincsen. Ezért, tisztelt Országgyűlés, az általános vitát lezárom. Kérdezem az előterjesztőt, kíváne élni a felszólalás lehetőségével. (Nincs jelzés.) Nem. Tisztelt Országgyűlés! A módosító javaslatok benyújtására csütörtökön 16 óráig van lehetőség. Az áruknak TIRigazolvánnyal történő nemzetközi fuvarozására vonatkozó, Genfben, 1975. november 14én kelt vámegyezmény módosításának kihirdetéséről szóló törvényjavaslat általános vitája Soron következik az áruknak TIRigazolvánnyal történő nemzetközi fuvarozására vonatkozó, Genfben 1975. november 14én kelt vámegyezmény módosításának kihirdetéséről szóló törvényjavaslat általános vitája a lezárásig. A kormányelőterjesztés T/15551. számon a p arlamenti informatikai hálózaton elérhető. Elsőként megadom a szót Tállai András államtitkár úrnak, a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkárának, a napirendi pont előterjesztőjének. TÁLLAI ANDRÁS nemzetgazdasági minisztériumi államtitkár, a napirendi pon t előadója : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Az áruk TIRigazolvánnyal történő nemzetközi fuvarozására vonatkozó 1975. november 14i vámegyezményt - a továbbiakban: TIRegyezményt - Magyarország 1978tól alkalmazza a gyakorlatban. A TIRegyezmény lehetővé teszi, hogy a vám- és adófelfüggesztés hatálya alatt levő áruk - legalább egy szakaszon, közúton történő - szállításuk közben a vámhatóságok minimális beavatkozása mellett jussanak át az országhatárokon. A TIRrendszer a nemzetközi árumozgás hagy ományosan meglévő akadályainak mérséklésével elősegíti a nemzetközi kereskedelem fejlődését, a forgalomban elszenvedett késések csökkentését. A rendszer legfontosabb előnye, hogy a TIRegyezmény a nemzetközi garanciavállalási láncon keresztül viszonylag eg yszerű hozzáférést biztosít az áruszállításhoz előírt garanciákhoz, abban az esetben, ha az egyik szerződő fél vámhatósága által elindított árukat nem mutatnák be a másik szerződő fél vámhatóságánál. A jelenleg egyetlen nemzetközi garanciavállalási láncot a genfi székhelyű nemkormányzati, érdekképviseleti szervezet, a Közúti Fuvarozók Nemzetközi Egyesülete, az IRU igazgatja, a nagy nemzetközi biztosítótársaságok támogatják, illetve a szintén Genfben ülésező TIR végrehajtó testülete felügyeli. A TIRegyezmé nyt 1978 óta különböző szakaszokban, összesen 31 alkalommal módosították. Hasonlóan más vámtranzit eljárásokhoz a TIRrendszer is a visszaélések és csalárd magatartás célpontjává vált. Az utóbbi években ezért a megtévesztésre irányuló magatartás okozta pro blémákra figyelemmel a felülvizsgálati folyamat intenzívebben irányult az érintett felek jogaira és kötelességeire, hogy a rendszer eljárásainak és alakiságának hatékonyságát javítani lehessen. Ennek okán az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága kidolgozta az áruk TIRigazolvánnyal való nemzetközi fuvarozását szabályozó genfi vámegyezmény jelen módosítását.
