Országgyűlési Napló - 2014. évi őszi ülésszak
2014. október 27. hétfő (21. szám) - Szatmáry Kristóf (Fidesz) - a nemzetgazdasági miniszterhez - „Hogyan vált Magyarország az európai gépjárműgyártás egyik központjává?” címmel - SZATMÁRY KRISTÓF (Fidesz):
919 Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Mondom, hogy miért nem tudom elfogad ni. Hát ön ellentétes információkat mond! Azt mondta felszólalásának elején, hogy nem érte kár a kasszát, mert lefülelték. Utána meg azt mondta, hogy még zajlik a nyomozás, nem tudják még, hogy mik az eredményei. Akkor honnét tudja előre, hogy nem érte kár a kasszát? Fogalmunk nincs, hogy ezt hányszor próbálták meg! 2013ban kiderült, de tudjuk azt, hogy 2012ben, 2011ben, 2010ben, 2009ben próbáltáke ezt és hányszor vették igénybe? Hát fogalmunk nincs. Zajlik a nyomozás, és ön előre kijelenti, hogy nem érte kár a közkasszát. A közkasszára összességében úgy tekintenek, hogy azt mondja, nem érte kár a gazdálkodókat sem. Dehogynem érte! Minden egyes jogosulatlan támogatásnál a rendes, tisztességes gazdálkodók összege csökken a visszaosztás miatt. Ha mindenk i csak egy hektárra is igénybe vesz jogosulatlanul, azt minden esetben az összes többi gazdálkodó kárára teszi. És nem összemosni próbálom az információkat, hanem megpróbálom kirakni a képet, hogy mi zajlik. Információk vannak, de nincs elég információ arr ól, hogy tudjuk, mi is zajlik. Ezért próbálok kérdezni. Köszönöm szépen, nem tudom elfogadni az interpellációra adott válaszát. Köszönöm. (Taps az LMP soraiban.) ELNÖK : Köszönöm szépen. Képviselő úr nem fogadta el az államtitkári választ. Kérdezem a tiszte lt Országgyűlést, hogy elfogadjae az államtitkári választ. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Kimondom a határozatot: az Országgyűlés az államtitkári választ 99 igen szavazattal, 33 nem ellenében, tartózkodás nélkül elfogadta. Szatmáry Kristóf (Fidesz) - a nemzetgazdasági miniszterhez - „Hogyan vált Magyarország az európai gépjárműgyártás egyik központjává?” címmel Tisztelt Országgyűlés! Szatmáry Kristóf képviselő úr, a Fidesz képviselője, interpellációt nyújtott be a nemzetgazdasági miniszterhez: „Hogyan vált Magyarország az európai gépjárműgyártás egyik központjává?” címmel. Szatmáry Kristóf képviselő urat illeti a szó. SZATMÁRY KRISTÓF ( Fidesz ): Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Á llamtitkár Úr! A 2013. év Magyarországon jelentős fordulatot hozott a gazdaság életében, mégpedig szerencsés fordulatot: 2013ban a magyar gazdaság a hosszú távon is fenntartható növekedés útjára állt. Ezt mi sem bizonyítja jobban, mint hogy a tavalyi másf él százalékos GDPnövekedést követően az idén most már a legóvatosabb becslések is 33,5 százalékos bővülést jeleznek előre, illetve a jövő évire is hasonló mértékűt. Eközben szerencsére tartósan 4 millió fölé emelkedett a foglalkoztatottak száma, úgy, hog y egyébként a munkanélküliségi ráta az elmúlt egy évben Magyarországon csökkent egész Európában a legnagyobb mértékben, 2,3 ponttal. A gazdasági növekedés mellett a tavalyi év a járműgyártásban is hozott jelentős pozitív eredményeket. Egy év alatt 32 száza lékkal bővült az ágazat, mindeközben a becslések szerint közel 2 ezer új magyar munkahely jött létre. Tavaly az autóipar 18 milliárd euró termelési értéket állított elő, ami a teljes magyar feldolgozóipari teljesítmény ugyancsak 18 százaléka, a GDP 10 száz aléka és a teljes export 18 százaléka. Ráadásul a járműgyártásban egyre nagyobb szerepet kapnak a beszállítóként dolgozó hazai kis- és közepes vállalkozások. Jelenleg 726 járműipari vállalat működik Magyarországon, amelyek közvetlenül több mint 120 ezer em bernek adnak munkát.
