Országgyűlési Napló - 2014. évi őszi ülésszak
2014. november 3. hétfő (23. szám) - Napirenden kívüli felszólalók: - ELNÖK: - BODÓ SÁNDOR (Fidesz):
1342 remek fekvéséről szólnék, de azt gondolom, a magyarok között az, hogy milyen nehéz sorsú egy település, mindig elismerést vált ki. Képzeljenek el egy olyan települést - egy kis földrajz , amely településhez öt magyarországi város és még ezen kí vül jó pár külföldi is közelebb van, mint a megyeszékhely. Elsorolva: Szekszárd 40 kilométerre, a közeli Zombor 60 kilométerre - ami Szerbiában van, régen egy megyébe tartoztak Bajával , Pécs 80 kilométerre, Szabadka ugyanúgy 80 kilométerre, Szeged 100 ki lométerre, Kaposvár légvonalban 100 kilométerre, Eszék 105 kilométerre, és Kecskemét, a megyeszékhely pedig 110 kilométerre van; egészen döbbenetes helyzet. Na most, ennek ellenére is autópálya már van a közelben, tehát nem lenne az a fajta akadály egy tel epülés fejlődésének útjában, amit sokszor emlegettek, hiszen Bátaszéknél az M6os autópálya egész közel van. (1.10) Nézzük meg, hogy mire is fordít ez a település! Én kikerestem szépen sorban azokat a pályázatokat, amelyeket elnyert az elmúlt ciklusban. Ez ek a pályázatok: több mint 10 milliárd forint fordítódott olyan pályázatokra, amelyek óriásberuházások, egy magas partfal megerősítése, több mint 2 milliárd 250 millió forint értékben, turisztikai beruházás olyan értelmetlen elemekkel, amik nem minősülnek turisztikai attrakcióknak, nem vonzzák oda a turistákat. Hidak két árvízi pont között például, és sorolhatnám. Csatornafejlesztések, amikre nem feltétlenül van szükség, olyan ivóvízminőségjavítási beruházások, amelyekre nem feltétlenül van szükség. És jó néhány olyan, több mint tízmilliárd forint értékben, gondolják el, hogy tízmilliárd forintból egészen pontosan öt munkahely jött létre egy egész ciklus alatt. Ugye, ez egészen elkeserítő. És hogy miért is adtam ezt a címet neki? Látható, hogy ezekből a ber uházásokból, egy elrontott főtérfejlesztési beruházásból, partfalmegerősítésből hogy fog, nyilván nem fog egy település talpra állni, nem születnek meg azok az alapok, hogy stabil gazdasággal rendelkezzen a város. A betonba öntött jövő kifejezést használt am. Annak idején, amikor az európai uniós pályázatok elindultak Magyarországon, nagyon gyakran lehetett azt hallani szakértőktől, hogy kétféleképpen lehet az európai uniós forrásokat felhasználni. Az egyik módja az, amikor a déli országok mintájára betonba öntik úgymond, tehát hatalmas autópályákat, utakat, építményeket hoznak létre. Ez egy rossz út. A másik lehetőség, amikor az emberekbe fektetik ezt, tehát tudásba, oktatásba, különböző innovációs fejlesztésekbe, akár vállalkozásfejlesztésbe, ami aztán meg térül olyan módon is, hogy ezek aztán jövedelmező vállalkozások, és újratermelik, visszaforgatják ezt a pénzt, amiből aztán lehet autópályákat és nagyberuházásokat tenni. Hát látjuk, hogy sajnos mi betonba öntöttük ezeket az összegeket, és nyilván keressük a kiutat. Eléggé szomorú jövő elé néz így egy kistelepülés, ezzel együtt sok más is, sajnos. Köszönöm, hogy meghallgattak. (Taps a Jobbik és az MSZP soraiból.) ELNÖK : A következő napirend utáni felszólalásra Bodó Sándor képviselő úr jelentkezett, a Fides z részéről: „Megszületett a döntés a szociális tűzifatámogatásokról, megérkeztek az első szállítmányok” címmel. Öné a szó, képviselő úr. BODÓ SÁNDOR ( Fidesz ): Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Valóban így van, mai napirend utá ni hozzászólásom címe: „Döntés született a 2014. évi szociális tűzifatámogatásokról”. Nos, ennek a címnek, ennek a tartalomnak bizonyára nincs túl sok új információértéke az önök figyelmében, hiszen, ahogy hallottam itt az előző hozzászólásokból is, a vid éki Magyarország iránt elkötelezett képviselők ülnek még itt ezen a késői vagy talán inkább korai órában. De mégiscsak az ügy fontossága, illetve hordereje indokolttá teszi, hogy egy kicsit a döntés hátterét, részleteit, tartalmait itt, az ország Házában i s megbeszéljük, erről szót váltsunk.
