Országgyűlési Napló - 2014. évi nyári rendkívüli ülésszak
2014. június 30. hétfő (12. szám) - Hiszékeny Dezső (MSZP) – a nemzeti fejlesztési miniszterhez - „Miért ilyen drága, ha nemzeti?” címmel - ELNÖK: - HISZÉKENY DEZSŐ (MSZP): - ELNÖK: - DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár:
325 Hiszékeny Dezső (MSZP) – a nemzeti fejlesztési miniszterhez - „Miért ilyen drága, ha nemzeti?” címmel ELNÖK : Köszönöm szépen. Tisztelt Országgyűlés! Hiszékeny Dezső, az MSZP képviselője, interpellációt nyújtott be a nemzeti fejlesztési miniszterhe z: „Miért ilyen drága, ha nemzeti?” címmel. Hiszékeny Dezső képviselő urat illeti a szó. HISZÉKENY DEZSŐ ( MSZP ): Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! A fővárosban használt parkolással kapcsolatos szolgáltatások közül kiemelkedik a mobiltelefonnal l ebonyolítható fizetés lehetősége. Évről évre nő a szolgáltatást igénybe vevők száma, nem véletlenül. A szolgáltatás megbízhatóan működik, könnyen, gyorsan használható. A lakosság megszokta, ismeri és kedveli. A parkolási rendszert működtető önkormányzatok előnyös szerződéseket kötöttek a mobilfizetési szolgáltatások igénybevételére. A város XIII. kerületében - választókerületemben - az önkormányzat évente 5 millió forintot fizetett a szolgáltatásért. A rendszer tehát ennyiből színvonalasan működtethető. Gya korlatilag nincs ügyfélpanasz, határozottan, dinamikusan fejlődött a rendszer - máig. Július 1jétől - egy 2011es törvény alapján - csak a Nemzeti Mobilfizetési Zrt.vel lehet szerződni a szolgáltatásra, 87 millióért. Azért, ami a piac szerint 5 milliót é r! Ami 5 millió forintból színvonalasan megoldható, azért tizenhétszer többet kell fizetni. Miért is? Csak azért, mert egy magát nemzetinek nevező cég a kedvezményezett? Akkor lenne nemzeti, ha a nemzet, az emberek, az őket képviselő önkormányzatok számára olcsóbb, biztonságosabb lenne, de nem az. Még egy nap, és a megbízhatót a bizonytalanra, az olcsót a drágára, a megszokottat az ismeretlenre cserélik. Egy nap van hátra, de még nem hallani semmit, hogy hogyan fog működni az új rendszer, miben lesz jobb, k orszerűbb az eddiginél, ezért a fentiekre tekintettel kérdezem a tisztelt államtitkár urat, miért kerül egyes üzemeltetőknek a korábbiak tizenhétszeresébe ugyanaz a szolgáltatás a Nemzeti Mobilfizetési Zrt.nél. S tudjáke garantálni a mobilparkolás zavart alan működését július 1jétől? Várom megtisztelő válaszát. (Taps a kormánypárti padsorokban.) ELNÖK : Köszönöm, képviselő úr. Válaszadásra megadom a szót Fónagy János államtitkár úrnak. DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár : Köszönö m, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Nem értek egyet azon megállapításával, hogy a július 1jével induló rendszer indokolatlanul drágább lenne, illetve nem képes a jelenleginél magasabb színvonalat biztosítani. A mobilparkolás jelenle gi rendszere Magyarországon nem egységes. Az önkormányzati tulajdonú parkolási társaságok különkülön szerződnek a mobilfizetési partnerükkel, egy társaságban általában egy, néhány nagyobb kerület, nagyobb város vagy néhány kerület esetében esetleg két cég et bíz meg ezzel. Ugyanakkor a parkolási társaságok többsége ugyanazzal a mobilfizetési céggel köt szerződést, így gyakorlatilag jelenleg monopolhelyzet alakult ki, az állampolgárok gyakorlatilag csak egy parkolási, mobilfizetési szolgáltatást vehetnek igé nybe. A július 1jével induló mobilfizetési rendszer ezzel szemben egy egységes mobilfizetési platformot biztosít. A rendszerhez azonos feltételek mellett csatlakozhatnak a mobilfizetési viszonteladók és értékesíthetik valamennyi önkormányzat parkolási szo lgáltatását oly módon, hogy nem kell minden egyes parkolási társasággal különkülön szerződést kötniük.
