Országgyűlési Napló - 2013. évi tavaszi ülésszak
2013. május 23 (281. szám) - A személyszállítási szolgáltatásokról szóló 2012. évi XLI. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Latorcai János): - DR. SZŰCS LAJOS, az önkormányzati és területfejlesztési bizottság előadója: - ELNÖK (dr. Latorcai János): - DR. SZŰCS LAJOS (Fidesz):
4276 Ezért jelen törvénymódo sítás javaslatot tesz a közösségi kerékpáros rendszerek létrehozására és fenntartására, mindezt úgy, hogy a helyi önkormányzatok döntési körébe kerül ennek megvalósítása, működtetése és e feladatoknak a közlekedésszervező feladatkörébe történő utalása. Ezz el összefüggésben tartalmazza a módosító javaslat azt a lehetőséget, hogy a közelmúlt eseményei által is bizonyítottan igen eredményes kamerás megfigyelő rendszert a közösségi kerékpárállomásokon is kiépítsék, továbbá előírja, hogy az ilyen rendszer működé sére vonatkozó felhívást helyezzék ki a közösségi kerékpárgyűjtő állomásokon is. Tisztelt Országgyűlés! Mindezekre tekintettel kérem, hogy a törvényjavaslatot támogatni szíveskedjenek. Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖ K (dr. Latorcai János) : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Az önkormányzati és területfejlesztési bizottság álláspontját Szűcs Lajos képviselő úr, a bizottság előadója, az Országgyűlés jegyzője ismerteti. Parancsoljon, képviselő úr! DR . SZŰCS LAJOS , az önkormányzati és területfejlesztési bizottság előadója : Mélyen tisztelt Elnök Úr! Államtitkár Úr! Kedves Képviselőtársaim! A szóban forgó törvényjavaslat a fővárosi kerékpáros közlekedés fejlesztését célozza. A kerékpáros közlekedés mind szélesebb körű elterjesztése a környezetvédelmi szempontok, valamint a fővárosban problémát okozó túlzott közúti forgalom csökkentése szempontjából is elengedhetetlen. A javaslat ebből kifolyólag rögzíti, hogy a közösségi kerékpáros rendszer személyszállít ó eszköze közúti járműnek minősül, meghatározza a közösségi kerékpáros rendszer definícióját, kiterjeszti a közösségi kerékpáros rendszer eszközeire a személyszállítási szolgáltatásokról szóló törvény elektronikus megfigyelésre vonatkozó szabályait. Valami nt lehetőséget ad a helyi önkormányzatnak, hogy a közösségi kerékpáros rendszer létesítését a helyi személyszállítási közszolgáltatások körébe sorolja. Az önkormányzati és területfejlesztési bizottság a fenti javaslatot 2013. május 21ei ülésén megtárgyalt a, és 16 igen szavazattal, 7 tartózkodó szavazat mellett általános vitára alkalmasnak találta. Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK (dr. Latorcai János) : Köszönöm szépen, képviselő úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Most az írásban előre bejelentkezett képviselői felszólalások következnek. Elsőnek a Fidesz képviselőcsoportjából Szűcs Lajos képviselő úrnak, az Országgyűlés jegyzőjének adok szót. Parancsoljon, képviselő úr! DR. SZŰCS LAJOS (Fidesz) : Mélyen tisztelt Elnök Úr! Ti sztelt Képviselőtársaim! Amint azt már a korábbi felszólalásomban is említettem, a György István képviselő úr által benyújtott törvényjavaslat a személyszállítási szolgáltatásokról szóló törvényt módosítja akként, hogy lehetővé tegye a kerékpáros közlekedé s minél szélesebb körű elterjesztését, mivel Európa sok országához hasonlóan nagy örömünkre a kerékpáros közlekedés egyre nagyobb népszerűségnek örvend Magyarországon is. A közúti közlekedés e formájának terjedése szükségessé tette a jogszabályi környezet módosítását. E célt szolgálja az előttünk fekvő törvényjavaslat is. A javaslat a közúti járművek körét kiegészíti a közösségi kerékpáros rendszer személyszállító eszközével, valamint meghatározza a közösségi kerékpáros rendszer definícióját, amely nem más, mint egy több állomásból álló, automatizáltan működő és bárki számára folyamatosan igénybe vehető, rövid távú és egyirányú utazásra alkalmas kerékpárkölcsönzési rendszer. Külföldi példák is mutatják, hogy egy ilyen rendszer bevezetése jelentős változások at hozhat az ország közlekedési kultúrájában, elég, ha Dániára, Franciaországra vagy NagyBritanniára gondolunk.
