Országgyűlési Napló - 2013. évi tavaszi ülésszak
2013. április 15 (268. szám) - Tóbiás József (MSZP) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - “Ön szerint kevésbé fáj az áremelés, ha azt csendben, adagoltan vezetik be?” címmel - ELNÖK (Kövér László): - TÓBIÁS JÓZSEF (MSZP):
2350 Úgy érzem, hogy ez fontos előrelépés az elmúlt időszakhoz képest. Több mint száz műfüves focipályát építettünk az MLSZszel karöltve; több mint 50 ezer gyermek focizik, mint a megelőző időszakban tették ezt. Tehát a sport területén komoly fejlesztések történtek. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiból.) ELNÖK (Kövér László) : Képviselő úré a szó ismé t. Parancsoljon! RÉVÉSZ MÁRIUSZ (Fidesz) : Köszönöm szépen. Örömmel hallgattam államtitkár úr szavait, és azt hiszem, megállapíthatjuk, Budapest akkor fejlődik, ha a FideszKDNPkoalíció áll a város és az ország élén. Gondolhatunk egyébként a sportarénára, a Nemzeti Színházra, a népligeti buszpályaudvarra, és még hosszasan lehetne sorolni. (Lukács Zoltán: Ezt olvasod?) Örömmel veszem, hogy tizenhat év után végre befejeződik a Tüskecsarnok építése az uszodával együtt, és végre mozgási, sportolási lehetőséget biztosít diákoknak, egyetemistáknak, sportolóknak, még akkor is, ha ez a szocialistáknak éppen most fáj. Külön öröm, hogy állami támogatással szinte minden kerületben jelentős sportlétesítmények épülnek, nálunk például fedett jégpálya, tizenkét műfüves ovifocipálya, és most épp egy iskolai sportcsarnok építése kezdődött meg. Köszönöm államtitkár úr szavait, és biztos vagyok benne, hogy a budapesti lakosok is érzékelni fogják, hogy mi a különbség a szabad demokrata és a fideszes városvezetés között. (Lukács Zoltán: Kemény vagy! - Taps a kormánypártok, az MSZP és a függetlenek soraiból.) Tóbiás József (MSZP) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - “Ön szerint kevésbé fáj az áremelés, ha azt csendben, adagoltan vezetik be?” cím mel ELNÖK (Kövér László) : Tisztelt Országgyűlés! Tóbiás József, az MSZP képviselője, interpellációt nyújtott be a nemzeti fejlesztési miniszterhez: “Ön szerint kevésbé fáj az áremelés, ha azt csendben, adagoltan vezetik be?” címmel. Parancsoljon, képviselő úr! TÓBIÁS JÓZSEF (MSZP) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! Ellenzékben önök folyamatosan arról beszéltek, hogy az amúgy teljesen kihasználatlan, ezért az akkori kormány által helyettesítő járatok beiktatásával szüneteltetn i rendelt vasútvonalakat feltétlenül újra fogják nyitni, és a közösségi közlekedést versenyképessé teszik az egyéni közlekedéssel szemben - nemes cél. Ezzel szemben 2012 áprilisától 412 járatot szüntettek meg; összességében ez 13 százalékkal csökkentette a szolgáltatás volumenét. Ami még rosszabb, hogy a személyszállítási törvényben már azt sem garantálják, hogy a kieső járatokat buszközlekedéssel vagy más közösségi közlekedést biztosító eszközökkel kapacitásokban helyettesítik. A jelenlegi minimális állami kötelezettség nem több és nem más, mint napi három járatpár üzemeltetése minden település és vonzáskörzete között, ott is, ahol ez töredéke a szükségesnek, és ott is, ahol korábban sem volt szükség napi három járatpárra. Németh Lászlóné fejlesztési minisz ter írásbeli kérdésünkre a következő választ adta: “Az új rendszer kereteinek kialakítására vonatkozó munkafolyamat még döntéselőkészítési stádiumban van, a kedvezményrendszer jövőjével kapcsolatos végleges döntések - ennek keretében az utazási