Országgyűlési Napló - 2012. évi tavaszi ülésszak
2012. június 12 (201. szám) - Az egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (Lezsák Sándor): - BABÁK MIHÁLY (Fidesz): - ELNÖK (Lezsák Sándor): - DR. KISS SÁNDOR (Jobbik):
5648 Ami a gépjárművek elszállítását, a díjfizetés nélküli várakozás szabályozását illeti, elfogadhatónak tartjuk, tehát szerintünk is egyértelmű az, hogy egy adott várakozási területen díjfizetés nélkül várakozó járműre egy napon egy pótdíjazás alkalmazható. Nyilvánvaló, ez úgy értelmezendő, hogy amennyiben ugyanez a jármű egy másik helyen várakozik, akkor újra büntethető legyen. Itt elmondanánk azt, hogy azt mindenképpen helyesnek tartjuk, hogy ilyen értelemben egyértelmű szabályozás születik, és az esetleg illegálisan várakozók pótdíjazásár a megszabott keretet szab, és ez kiszámítható és a joggal való visszaélés eseteit leszűkíti. Úgyhogy ezt a részét támogatjuk, a további észrevételeimet egy későbbi felszólalásomban teszem meg. Köszönöm szépen. (Taps a Jobbik padsoraiban.) ELNÖK (Lezsák Sán dor) : Köszönöm, képviselő úr. Kérésére bejelentem, hogy a törvénytervezethez módosító javaslatokat az ülésnap végéig lehet majd benyújtani. Kettő percre megadom a szót Babák Mihály fideszes képviselő úrnak. BABÁK MIHÁLY (Fidesz) : Mélyen tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Én nem vagyok közlekedési szakpolitikus, de úgy gondolom, hogy a közlekedési tárgyú törvényeknél egy polgármesternek, egy képviselőnek igencsak oda kell figyelnie. Mélyen tisztelt Hölgyeim és Uraim! Úgy gondolom, hogy azt a kérdést fel kell tenni, amit a szocialisták összevissza beszélve mondogatnak: szükségese ez a törvény? (10.30) Ez a törvény nagyon sok kérdésben fontos szabályokat módosít. Ugyanis aktuálissá vált, hiszen a praxis már eltért. Önöknek nem volt fontos hosszú éveke n keresztül, hogy a törvényekhez hozzányúljanak, de mi úgy gondoljuk, hogy most már a sarkalatos törvények után, a nagy törvények után az életet nagyon is befolyásoló közlekedési tárgyú törvényekre is, ahogy Manninger képviselőtársam mondta, oda kell figye lni, és rendbe kell tenni, az élethez kell igazítani. Aki esetleg nem ismeri a törvényjavaslatot, a tévénézőknek elmondanám, hogy 49 oldalból áll ez a törvényjavaslat, ugyanis leblamálták szocialista képviselőtársaim, és 68 passzusban módosítja a korábbi t örvényeket. Úgy gondolom, Németh Lászlóné miniszter asszonynak és Fónagy Jánosnak meg kell köszönnünk a törvényjavaslat beterjesztését, hiszen olyan fontos kérdéseket terjesztettek elő, amelyek igazából befolyásolják életünket, és a mindennapi élethez ezek et hozzá kell igazítani. Az sem igaz, amit baloldali képviselőtársaim mondanak, hogy itt elkapkodott törvényjavaslatokról és sok egyéb másról van szó, hiszen ez a törvényjavaslat tervezet a kormány részéről. A tisztelt Házban ma általános vita van, amikor összevissza beszélhetünk sokszor, mint ahogy szokták baloldali képviselőtársaim, az általános vitában sok mindent szóvá tehetünk. Aztán az általános vita után jön a részletes vita, amikor a módosító indítványokat is beadhatják. Azaz szeretném elmondani, ho gy megvan a lehetőség arra, hogy a közlekedési tárgyú törvényeket megvitassuk, megbeszéljük, és módosító javaslatokkal az életünkhöz igazítsuk. Úgy gondolom, Kovács képviselőtársamnak azt a megjegyzését, hogy kritikátlanul fogadjuk el a törvényeket, vissza kell utasítanom. Megint nem mondtak igazat. Köszönöm szépen. (Szórványos taps a kormánypárti padsorokban.) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm szépen. Kérdezem Manninger képviselő urat, hogy hozzászólásra jelentkezette. (Jelzésre:) Akkor kapcsolja ki a gépet . Köszönöm szépen. A következő hozzászóló Kiss Sándor képviselő úr, Jobbik. DR. KISS SÁNDOR (Jobbik) :
