Országgyűlési Napló - 2012. évi tavaszi ülésszak
2012. április 3 (177. szám) - A személyszállítási szolgáltatásokról szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (Balczó Zoltán): - GÚR NÁNDOR (MSZP): - ELNÖK (Balczó Zoltán): - GÖNDÖR ISTVÁN (MSZP): - ELNÖK (Balczó Zoltán):
2624 Elnök úr, az egy percet kihasználnám, ha megengedi. ELNÖK (Balczó Zoltán) : Igen. GÚR NÁNDOR (MSZP) : Köszönöm szépen. Tehát arra szeretném államtitkár úr figyelmét felhívni, hogy ha és amennyiben érdekképviseleti szervezetek, szakszervezetek jónak látják egy ilyen típusú módosítási javaslat életre hívását, akkor a kormány mutasson kellő ingerenciát arra vonatkozóan, hogy e te kintetében fogadókészséges is mutat ugye. Ha jól tudom, akkor a nemzeti együttműködés jegyében és sok minden egyéb más jegyében az a filozófia, hogy beszélni kell egymással, amivel én teljes mértékben egyetértek, csak nem a beszéd szintjén kell ezt kinyila tkoztatni, hanem a cselekedetek szintjén kell mindezt megmutatni. Ez elmúlt két évben a beszéd szintjén már hallottam ilyet, a cselekedetek tekintetében kevesebbet tapasztaltam, úgyhogy azt szeretném, ha a cselekedetekből lenne több, és mindaz, ami az embe rek képviseletében megjelenő szervezetek részéről fontosnak mutatkozik, az bizony beépülne ebbe a cselekvési sorba is. Köszönöm szépen, elnök úr. ELNÖK (Balczó Zoltán) : Köszönöm, képviselő úr. Mivel több felszólaló nem jelentkezett, a részletes vita e szak aszát lezárom. Megnyitom a részletes vita negyedik szakaszát az ajánlás 1. pontjára. Megadom a szót Göndör Istvánnak, az MSZP képviselőjének. GÖNDÖR ISTVÁN (MSZP) : Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Államtitkár Úr! Képviselőtársaim! Látszólag egy n agyon egyszerű és kicsi módosítást javasoltak független képviselőtársaink hárman az 1. pontban. Arról most nem akarok a részletes vitában értekezni, hogy mi a preambulum szerepe egy törvény esetén, de meggyőződésem, ismerve és tényleg végigvitatva az egész törvényjavaslatot, az a jelző, amit ők használnak, azt gondolom, teljesen beleillik tökéletesen ebbe a preambulumba, mert olyan valamit jelenít meg már itt az elején, ami később visszaköszön. Tényleg nagyon hosszan lehetne erről beszélni, hogy maga a törv ény arról szól, még akkor is, ha időnként nem kell pályáztatni, de aki nem pályázik, de megbízzák, az is ezért juthat hozzá egyegy járathoz, azért vehet részt ebben a személyszállítási szolgáltatásban, mert minőségi szolgáltatást tud nyújtani. Tehát kérem , hogy gondoljuk végig mindannyian, és a kormány is, hogy ezt a jelzőt fogadjuk el, még akkor is, ha nem kormánypárti képviselők nyújtották be, mert valójában ez van. A megrendelő jobb minőséget akar, mi utazni vágyók valóban egyre javulót, folyamatosan ja vulót, és tisztában vagyunk azzal, hogy a költségvetés jelen helyzetében ezt nem lehet így, hogy mire hármat számolok, megvalósuljon, de törekedjünk arra, és törekedjenek arra a személyszállítási szolgáltatók, tehát szerintem számukra, ha itt bevesszük azt , hogy a minőségi szolgáltatás az, amelynek a fenntartható finanszírozását biztosítani akarjuk, azt hiszem, hogy ez sok mindent kifejez. Kezdve a járműparktól az információn, a kommunikáción keresztül egészen a menetrendi potosságig, de ezeket már nem kell ismételni, mert az általános vitában ezekről mindmind beszéltünk. Kérem tehát, államtitkár úr, gondolják végig! Kérem a kormánypárti képviselőket is, hogy fontolják meg, és azt gondolom, hogy ezt mindannyiuknak támogatni kellene. Nem zavarja meg, javítja a preambulumot. Köszönöm szépen a szót. ELNÖK (Balczó Zoltán) : Mivel több felszólaló nem jelentkezett, így a részletes vita e szakaszát és a részletes vita egészét lezárom.
