Országgyűlési Napló - 2012. évi tavaszi ülésszak
2012. március 19 (172. szám) - Dr. Szekeres Imre (MSZP) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - “Mi alakítja a Fidesz-kormány álláspontját? A szakmai meggyőződés vagy a kormányzati pozíció?” címmel - ELNÖK (Kövér László): - DR. SZEKERES IMRE (MSZP): - ELNÖK (Kövér László): - DR. SZEKERES IMRE (MSZP):
1699 ELNÖK (Kövér László) : A képviselő úr nem fogadta el a választ. Kérdezem a tisztelt Házat, hogy elfogadjae. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Megállapítom, hogy a Ház 200 igen szavazattal, 86 nem szavazat ellenében, tartózkodás nélkül a választ elfogadta. Dr. Szekeres Imre (MSZP) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - “Mi alakítja a Fideszkormány álláspontját? A szakmai meggyőződés vagy a kormányzati pozíció?” címmel ELNÖK (Kövér László) : Tisztelt Országgyűlés! Szekeres Imr e, az MSZP képviselője, interpellációt nyújtott be a nemzeti fejlesztési miniszterhez: “Mi alakítja a Fideszkormány álláspontját? A szakmai meggyőződés vagy a kormányzati pozíció?” címmel. A képviselő úré a szó, parancsoljon! DR. SZEKERES IMRE (MSZP) : Kös zönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Moldova Györgyöt idézve ön azok közé tartozik… ELNÖK (Kövér László) : A képviselő úr mikrofonja nem működik. (Dr. Répássy Róbert: Jó ez így! - Közbeszólás a Fidesz soraiból: Biztos okosmikrofont használ! - Za j. - Dr. Szekeres Imre elé kézi mikrofont helyeznek.) Képviselő úr, próbálja meg még egyszer! Parancsoljon! Az időt beszámítom. DR. SZEKERES IMRE (MSZP) : Köszönöm szépen, elnök úr, a segítséget. Azzal kezdtem, az államtitkár urat megszólítva, hogy Moldova Györgyöt idézve azok közé tartozik, akit a mozdony füstje megcsapott, ellenzékben és kormánypárti politikusként is sokat foglalkozik a közlekedéssel, így nyilván emlékszik rá, hogy 2009ben, amikor 31 üresen járó, gyakorlatilag nem használt vonat szünetelt etéséről volt szó, olyan vonalakéról egyébként, ahol busszal jóval olcsóbb és kényelmesebb volt a közlekedést megoldani, önök ellenzéki politikusként másról sem szóltak itt, a parlamentben, hogy ez falurombolás, hogy ezt nem fogják hagyni, és vissza fogják állítani ezeket a vonalakat. Csak megjegyzem, ebből a 31 vonalból összesen 11et állítottak vissza kormányra kerülésük után, és ott is csak 2 vonatpár fog járni az áprilisi új menetrend szerint. De még lényegesebb az, hogy utána, kormányra kerülve és most , ebben a pozícióban önök 412 járat megszüntetését rendelték el áprilistól. Magyarországon összesen van 84 vasútvonal. Ebből 64et érint az az intézkedés, amelyet most önök hoztak. Szeretném idézni azokat a mondatokat, amelyek itt az Országgyűlésben elhang oztak, személy szerint öntől, államtitkár úr. (14.30) Azt mondta: “alapvetően súlyos, gazdaságilag káros, az európai trendekkel ellentétes és az emberek mindennapjait semmibe vevő” intézkedés a vasúti vonalak, a járatok szüneteltetése, amelyek “kegyelemdöf ést jelentenek a vidéki embereknek és a magyar gazdaságnak”, és a Fidesz kormányra kerülve a vasutat nem leépíteni, hanem fejleszteni fogja. Tisztelt Államtitkár Úr! Az elmúlt napok történései mutatják, hogy nem csupán egy jelentős pálfordulás történt, és önök saját szavaikat, ígéreteiket megszegve, azzal ellentétesen cselekednek, hanem minden hatásvizsgálat nélkül, utasszámlálási adatok és tényleges utazási igények figyelembevétele nélkül szüntetnek meg 412 járatot, ami egyes számítások szerint a teljes ma gyar