Országgyűlési Napló - 2012. évi tavaszi ülésszak
2012. március 13 (171. szám) - A személyszállítási szolgáltatásokról szóló törvényjavaslat általános vitájának folytatása - ELNÖK (Lezsák Sándor): - KOVÁCS TIBOR (MSZP): - ELNÖK (Lezsák Sándor): - BÖDECS BARNA (Jobbik):
1552 képviselői (Babák Mihály: De egyébként tönkretették a vasutat nyolc év alatt!) , én is figyelmesen végighallgattam őket. Csupán arra szerettem volna felhívni a figyelmet, hogy én azt gondolom, akkor is és most is minden itt ülő képviselőnek az az alapérdeke, hogy egy olyan személyszállítási szolgáltatási rendszer alakuljon ki, amely nemcsak a mi gondolataink, hanem a szakma, az önkormányzatok, a helyi emberek gondolatai és igén yei alapján formálódik. Erre hívtuk fel a figyelmet most is a vitában, és amit mi nehezményeztünk, az az, hogy a Fidesz most egészen mást mond, mint annak idején ellenzékben, mert ők ellenzékben azt mondták, hogy itt fejleszteni kell, nem kell semmit megsz üntetni, milyen rosszul tesszük mi azt, hogy megszüntetünk. Természetesen ezzel együtt helyi képviselőként akár Gőgös Zoltán is elmondhatja magáról, és fölsorolhatnám a névsort is, mindazokét, akik fölléptek a helyi tömegközlekedés megmentéséért. De azt is el kell mondjam, hogy az is lehet, hogy nem egészen jó módszer, hogyha így darabonként lobbizunk mindenért, hanem az lenne az igazi, hogyha lenne egy koherens, összefüggő rendszer, amiért mindegyikünk büszkén tudja vállalni a felelősséget, egyetlenegy tel epülést nem zár el a személyszolgáltatás rendszeréből, és mindenütt megteremti a gazdasági fejlődés, a turizmus és más személyszolgáltatási feltételek lehetőségét. Azt gondolom, hogy ha ezt a célt elérjük, akkor állhatunk majd oda büszkén a választók felé, és nem akkor, hogyha most egymásra mutogatunk ebben. Köszönöm szépen. (Dr. Lamperth Mónika: Úgy van! - Taps az MSZP padsoraiból.) (10.50) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm szépen. Megadom a szót Kovács Tibor képviselő úrnak két percre, MSZPs képviselő úr. KOVÁCS TIBOR (MSZP) : Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Képviselőtársaimnak is szeretném azt mondani, hogy ebben hatalmas vita volt az előző kormány idején is, hogy milyen módon lehet hatékonyabbá tenni a közösségi közlekedést. Ezt tudja nag yon jól az államtitkár úr is. És amit mi most hiányolunk: tudott dolog, hogy a kormány számos kisiskolát be akar záratni. Az oktatási rendszer államosításának nyilvánvalóan ez a célja, ez áll mögötte, mert így akarnak forrásokat megtakarí tani, hogy iskolákat zárnak be. Tudjuk, hogy kórházakat államosítanak, azzal a céllal, hogy számos kórházat be akarnak zárni. És az is tudott, hogy a vidéki településeken, a kistelepüléseken különösen, nincs annyi munkahely, ahol tudnák foglalkoztatni az o tt élő embereket, tehát a bejárás nem váltható ki semmi mással. Hogyha mindezt tudja a kormány, akkor nyilvánvalóan egy olyan közösségi közlekedési jogszabályt kell ide, a parlament elé benyújtania, amely mindezt figyelembe veszi. Hogyha csak az van leírva , hogy minimumszolgáltatásként 2 vagy 3 vonatpárat kell egy nap megtartani, az a legnagyobb őrültség, mert ez biztos, hogy teljesen gazdaságtalanná teszi az egész működtetését, és ürügyet szolgáltat arra, hogy fél év, egy év múlva azt mondja a kormány, hog y lám, nem utazik azokon a vonatokon senki, és akkor emiatt aztán be lehet zárni az ottani közlekedést. Ahelyett, hogy letettek volna egy koherens koncepciót arra nézve, hogy hogyan lesz fenntartható, finanszírozható, mennyivel járul hozzá a kormány minden nek a fenntartásához, és milyen volumenű fejlesztéseket kívánnak a következő időszakban megvalósítani, ehelyett ezt a teljes bizonytalanságot látjuk, ami itt van előttünk. Köszönöm szépen. (Taps az MSZP padsoraiból.) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm szépen. Kettő percre Bödecs Barna képviselő úr, Jobbik. BÖDECS BARNA (Jobbik) :
