Országgyűlési Napló - 2010. évi őszi ülésszak
2010. december 13 (59. szám) - Bödecs Barna (Jobbik) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - “Egyetért-e a kormány azzal, hogy a BKV továbbra is a PPP-konstrukciót részesíti előnyben a közvagyon gyarapítása helyett?” címmel - ELNÖK (Jakab István): - BÖDECS BARNA (Jobbik): - ELNÖK (Jakab István): - DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: - ELNÖK (Jakab István):
4333 A PPP fogalma - még magyar szó sincs erre - ismert mindnyájunk előtt; ugye, alapvetően az állami és magánszektornak olyan együttműködése kellene hogy legyen, amelyben a felek a közszolgáltatá s nyújtásának felelősségét és kockázatát együtt viselik. (16.00) Ennek futamideje általában 2030 év, a jellemző alkalmazási területei Európában a közlekedés, oktatás, sport, egészségügy vagy magyar specialitás: a büntetésvégrehajtás. Magyarországon PPP a latt kifejezetten a rendelkezésre állási díj alapú projekteket értik, azaz a magánpartner felelős vagy felelősnek kellene lennie az adott infrastruktúra tervezéséért, építéséért, finanszírozásáért és működtetéséért. A szocialista kormány autópályák, oktatá si és sportlétesítmények, valamint börtönök építését és üzemeltetését adta át, meggyőződésünk szerint előnytelen, az állam számára hátrányos feltételekkel magánbefektetőknek. Éppen ezért valamennyi ilyen projektet most vizsgálja felül a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kiemelt állami szerződéseket és támogatásokat vizsgáló államtitkársága. A képviselő úr által felemlített eset jellemzően nem ebbe a PPPkonstrukcióba tartozik bele, hanem olyan alvállalkozónak az igénybevétele, ahol a teljesítés érdekében ber uháznak, vagy eszközöket szereznek be. Ennek végrehajtására csak közbeszerzési eljárásban kerülhet sor, ahol ugyanazokat a feltételeket kell figyelembe venni, mint egyéb más közbeszerzéseknél. Engedelmével majd folytatom a következő egy percemben. ELNÖK (J akab István) : Köszönöm, államtitkár úr. Válaszadásra megadom a szót a képviselő úrnak. Öné a szó. BÖDECS BARNA (Jobbik) : Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Akkor nagyon konkrétan szeretném még egyszer felvetni azt a problémát, hogy itt a járatkiszervezés ka pcsán egy olyan cég kap megbízást 40 darab új építésű autóbusz beszerzésére, amely a hivatalos cégbírósági adatok szerint semmilyen olyan kondícióval nem rendelkezik, ami mellett ezt érdemben le tudná bonyolítani. Az OrangeWays Zrt. hosszú ideje vesztesége s cég. 2008as vesztesége 391 millió, 2009es vesztesége 253 millió, az 500 milliós jegyzett tőkéjéből mindössze 51 millió forint maradt, tehát a tőkemegfelelése sem biztosított, az eladósodottsága pedig horribilis, a kötelezettségállománya 1,7 milliárd fo rint volt 2009. év végén. Ehhez képest a teljes eszközállománya mindössze 1,2 milliárd forint, és az árbevétele alig haladja meg az 1 milliárd forintot, tehát az eladósodottsága magasabb, mint az árbevétele, nem a nyeresége, az árbevétele. Egy eladósodott BKVt ismerünk. (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) Egy másik eladósodott cég jobb lenne? Köszönöm. (Taps a Jobbik soraiban.) ELNÖK (Jakab István) : Köszönöm. Államtitkár urat viszontválasz illeti meg. Öné a szó, államtitkár úr. DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár : Tisztelt Képviselő Úr! Nekem nincs okom kételkedni az ön által elmondott adatok megalapozottságában, ugyan azokat megerősíteni sem tudom. Ön készült a felszólalásra, én meg nem tudom a főváros, i lletve a BKV közbeszerzésének bírálati adatait, s hogy milyen paraméterekre került sor. Azt viszont biztosan tudom, hogy a magyarországi eddigi PPPs gyakorlatot nem tartjuk megfelelőnek, annak továbbvitelét minden szempontból megakadályozzuk, és a jövőben a korábbi ilyen programok felülvizsgálata mellett az ilyen hosszú távú, egyébként az ország számára szükséges infrastrukturális beruházásoknak a megszervezését, fejlesztését, beruházását és működtetését más alapokon kívánjuk elvégezni. Köszönöm. (Taps a k ormánypártok soraiban.) ELNÖK (Jakab István) :
