Országgyűlési Napló - 2010. évi őszi ülésszak
2010. november 16 (47. szám) - A Magyar Köztársaság 2011. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat; az Állami Számvevőszék véleménye a Magyar Köztársaság 2011. évi költségvetési javaslatáról; a Költségvetési Tanács véleménye a Magyar Köztársaság 2011. évi költségvetési javaslatár... - ELNÖK (dr. Ujhelyi István): - VÁGÓ GÁBOR (LMP): - ELNÖK (dr. Ujhelyi István): - BÖDECS BARNA (Jobbik): - ELNÖK (dr. Ujhelyi István): - BÖDECS BARNA (Jobbik):
2486 következővel indokolta: 0,4 százalék GDPcsökkenés volt tervezve, ezzel szemben az idén van 1,6 százalékos növekedés, akkor a csalás 2 százalék. Nem, képviselőtársaim! (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) Ez azt jelenti, hogy a Bajnaikormány által elért munkának itt az eredménye (Derültség a kormánypártok soraiban.), az idén már van 2 százalékos növekedés. Ezt akarják önök mindössze eggyel megtoldani jövőre, háromra. Köszönöm szépen a szót, elnök úr. (Taps az MSZ P soraiban.) ELNÖK (dr. Ujhelyi István) : Ugyancsak kétperces hozzászólás, Vágó Gábor képviselő úr, LMP. VÁGÓ GÁBOR (LMP) : Köszönöm szépen. Még mielőtt elmenne Vigh László, szeretném akkor megkérdezni tőle, hogy tényleg hová lesznek ezek a befizetések. (De rültség az MSZP soraiban.) , mert nagyon fontos tudni a költségvetés szempontjából azt, hogy akkor végül is milyen bevételekkel számolhatunk pontosan. (Közbeszólás a Fidesz soraiból.) Mert ez a jelenlegi költségvetési anyagból nem derül ki világosan. Kérem szépen, akkor világosítson fel bennünket. Köszönöm a szót. (Taps az MSZP soraiban.) ELNÖK (dr. Ujhelyi István) : Köszönöm szépen. Kihasználva az ideális pillanatot, hogy a kétpercesek után az előre bejelentett felszólalókhoz visszatérhessünk, Bödecs Barnán ak adom meg a szót, Jobbik. Képviselő úr, parancsoljon! BÖDECS BARNA (Jobbik) : Köszönöm szépen a szót, elnök úr. (A laptopja fölé hajolva:) Engedje meg, hogy megnyissam a dokumentumomat! Köszönöm. Nem számítottam rá, hogy éppen én következem, mivel úgy elh úzódott a dolog… ELNÖK (dr. Ujhelyi István) : Közben mondom: Tapolczai Gergely képviselő úr fog következni - hogy egyszerűsítsem a helyzetünket. Parancsoljon! BÖDECS BARNA (Jobbik) : Köszönöm. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! A 2011. évi költség vetési törvényjavaslat tárgyalásánál fontos beszélnünk arról, hogy mennyiben felel meg ez a javaslat a társadalmi és környezeti fenntarthatóság, illetve a pénzügyi fenntarthatóság követelményének. Az első, tehát a társadalmi és környezeti fenntarthatóság t ekintetében én kevés optimizmusra látok okot. A konszolidált funkcionális kiadási adatok szerint az előző teljesítési időszak, tehát a 2009. év adataihoz képest a környezetvédelem forrásai 6 milliárd forinttal, 2,9 százalékkal, a mező, erdő, hal- és vadga zdálkodás 52 milliárd forinttal, azaz 12,7 százalékkal, a kötöttpályás közlekedés és annak kapcsolódó szolgáltatásai 15,5 milliárd forinttal, azaz nominálértéken 6,8 százalékkal kap kevesebbet - akkor a reálértékbeli csökkenésről, ugye, még nem is beszéltü nk, hiszen 2009hez képest két év telt el. Egyidejűleg azonban az elmúlt évtizedekben mind a forgalom, mind a károkozás tekintetében uralkodóvá vált közúti közlekedés előirányzata 20,8 százalékos növekedést mutat, a kiadási főösszege grandiózus, 416 milliá rd forint finanszírozási forrást jelent. De nézzünk néhány részletes adatot is erről a területről! Míg a környezeti szempontból kiemelkedő jelentőségű erdőfelújítás, erdőtelepítés, a fenntartható erdőgazdálkodásra való áttérés kénytelen beérni összesen 919 millió forintos finanszírozással, addig az ugyanezen vidékfejlesztési tárcához tartozó, nagyon homályosan megfogható folyó kiadások és jövedelemtámogatások jogcím alatt az egyéb működési kiadás 55,5 milliárd forintot költ. Míg a ROLA, gördülő országút eln evezésű, a “kamionokat a vasútra” program kemény 650 millió forintos költségvetési előirányzattal rendelkezik, addig az önök költségvetése csak autópálya
