Országgyűlési Napló - 2009. évi őszi ülésszak
2009. november 9 (240. szám) - Vigh László (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Mi lesz a Körmend-Zalalövő vasút sorsa?” címmel - ELNÖK (Pelczné dr. Gáll Ildikó):
2393 Ugyanakkor szeretném megnyugtatni képviselő urat, hogy a vasúti közlekedés szüneteltetésével sem maradnak ellátatlanul a szerencsiek, a gönciek, az Abaújszántón élők és a hidasnémetiek. A vonatokat autóbuszjáratokkal kívánjuk pótolni. Az utasforgalmi adatok alapján és a valós utazási igények figyelembevételével a jelenleg is meglévő járatokon túlmenően 2009. december 13ától új autóbuszjáratok beállítására kerül sor. A szolgáltatóváltást követően Abaújszántónak Szeren cs felől megmaradna a vasúti összeköttetése, Hidasnémeti felől pedig az autóbuszos pótlással lenne megoldott a közlekedés. Így az Abaújszántói Mezőgazdasági Szakképző Iskolába járó diákok számára továbbra is biztosított maradna az eljutás lehetősége. Az ab aújkéri önkormányzat adatszolgáltatása szerint a Wesley János Általános, Szakközépiskola és Kollégiumba 480 tanuló jár. A diákoknak jelenleg is 79 százaléka az autóbuszokat használja bejárására. A vasutat eddig igénybe vevő 60 diák utaztatását többletautó buszjáratok révén tudjuk biztosítani. Végül tájékoztatom képviselő urat, hogy az autóbuszjáratok forgalmát folyamatosan figyelemmel kísérjük annak érdekében, hogy a szükséges módosítások végrehajtásával a későbbiekben az utazók igényeinek még jobban meg tu djunk felelni. (Taps az MSZP soraiban.) ELNÖK (Pelczné dr. Gáll Ildikó) : Köszönöm miniszter úr válaszát. Megkérdezem képviselő urat, elfogadjae a választ. Parancsoljon, képviselő úr! DR. ÓDOR FERENC (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök asszony. A gondunk az, hogy félremagyarázás történik. Nem 30 ezer utasról beszélünk, hanem annyi embert érint ennek a vasúti szakasznak az átmenetinek mondott szüneteltetése; nehogy olyan legyen, mint az ideiglenes, hogy évtizedekig tart. Tisztelt Ház! Amit megtapasztalhatunk en nek a vasútvonalnak a működésében: kis motorvonatok vannak, tehát nem nagyobb, mint egy busz, és azt gondoljuk, hogy talán környezetbarátabb. Ez az egyik fontos része. A másik pedig: én azt gondolom, ha átmenetileg esetleg megtakarítás történhet ennek a va sútvonalnak az ideiglenes felfüggesztésével, az sokkal kisebb, mint az a rombolás, amit a pályában, a lelkekben és véleményünk szerint a vidék gazdaságában is elkövet a tárca. Úgyhogy időben szólunk, hogy ezt a lépést ne tegyék meg, amennyiben megteszik, a kkor a helyi önkormányzatok véleményével is szembehelyezkedik a minisztérium. Úgyhogy ezért a választ nem tudom elfogadni, és kérem miniszter urat, hogy még egyszer gondolja át ennek a bezárásnak a lényegét. Köszönöm szépen. (Taps a Fidesz és a KDNP soraib an.) ELNÖK (Pelczné dr. Gáll Ildikó) : Köszönöm. Képviselő úr nem fogadta el a miniszteri választ. Kérdezem önöket, hogy elfogadjáke a választ. Szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a miniszteri választ 175 igen szavazattal, 163 nem ellenében, 3 tartózk odás mellett elfogadta. Vigh László (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Mi lesz a KörmendZalalövő vasút sorsa?” címmel ELNÖK (Pelczné dr. Gáll Ildikó) :
