Országgyűlési Napló - 2009. évi őszi ülésszak
2009. október 26 (235. szám) - Cseresnyés Péter (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Mi a baja a vidékkel a kormánynak?” címmel
1895 megoldás volt, ott továbbra is lesz. Azokon a településeken, ahol eddig nem volt buszjárat, de volt vasúti közlekedés, és a vasúti közlekedést szüneteltetni fogjuk, ott lesz buszközlekedés. B uzdítom, hogy látogassa meg a minisztérium honlapját, ott látja a buszmenetrendre tett javaslatot. Ha nem találja meg azt a települést, akkor kérem, jelezze, és rövidesen intézkedni fogunk, de nem hiszem, hogy kollégáim ezt a hibát elkövették volna. Az eur ópai trendekkel kapcsolatban azt szeretném önnek mondani, hogy Ausztriában éppen 58 szárnyvonal beszüntetését határozták el, és 20 százalékos létszámcsökkentést határoztak el az osztrák vasutaknál. Tehát azt gondolom, hogy az európai tendencia is szerteága zó. Mindig a helyi lehetőségekhez kell alkalmazkodni. Azokat a számokat is szeretném megismételni önnek, amit eddig már sokszor elmondtam: Magyarországon 100 emberből 3 utazik vasúton, 9 utazik autóbuszon, 88 pedig egyéb módon oldja meg a közlekedését. Oly an sok kérdés és észrevétel jön itt a vonalakkal kapcsolatban, csak azt nem tudom, hogy hol vannak az utasok. Tehát ha valaki hitelt érdemlő utasszámlálási adatokat tud produkálni, hitelt érdemlőbbeket, mint ami az én szakembereimnek áll a rendelkezésére, akkor szívesen felülvizsgáljuk ezeket a dolgokat. De sajnos utast és fizető utast nem lehet ezeken a vonalakon felmutatni. Köszönöm. ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, miniszter úr. Viszontválasz illeti meg Balla képviselő urat. BALLA MIHÁLY (Fidesz) : Nézze, miniszter úr, amit ön elmond, hogy számokat, statisztikákat mond el, ez a térségben a közösségi közlekedést tekintve majdnem olyan, mintha röghöz kötnénk az ott élő embereket. Vannak olyan települések igenis, ahol se vonatközlekedés nincs , se buszjárat nincs. Sőt, ahol van, ott pedig a menetrend olyan, hogy vannak emberek, akik azért nem jutnak el például a 20 kilométerre lévő Borsosberényből Balassagyarmatra dolgozni, mert reggel 6 órakor nem Borsosberénybe, hanem az 5 kilométerrel arrébb lévő Nagyorosziba megy csak el a busz. Tehát én pedig azt mondom, miniszter úr, hogy önök jöjjenek ki, nézzék meg a falvakat, önök jöjjenek ki a településekre, és kérdezzék meg a polgármestereket, az ott élő embereket, hogy hogyan is szervezik önök a közö sségi közlekedést. Inkább ezt kellene tenni, miniszter úr. (Taps a Fidesz és a KDNP soraiban.) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, képviselő úr. A miniszter urat is viszontválasz illeti meg. HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter : Benyúj tásra fog kerülni a vasúti közlekedéssel és a buszos közlekedéssel kapcsolatos törvényjavaslat módosítása. Ezekben a közszolgáltatást szeretnénk jobban definiálni. Olyan településeken, ahol eddig nem volt közszolgáltatás, remélhetőleg majd az új törvény al apján tudjuk biztosítani a közszolgáltatást, de ahol eddig sem volt, ott azt gondolom, hogy egy más kérdéscsoportban kell a reklamációt feltenni. Köszönöm szépen. Cseresnyés Péter (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és en ergiaügyi miniszterhez - “Mi a baja a vidékkel a kormánynak?” címmel
