Országgyűlési Napló - 2009. évi őszi ülésszak
2009. október 26 (235. szám) - Cseresnyés Péter (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Mi a baja a vidékkel a kormánynak?” címmel - ELNÖK (Lezsák Sándor): - CSERESNYÉS PÉTER (Fidesz): - ELNÖK (Lezsák Sándor): - HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter:
1896 ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, miniszter úr. Még egy azonnali kérdésre van lehetőségünk. Tisztelt Országgyűlés! Cseresnyés Péter, a Fidesz képviselője, kérdést kíván feltenni a közleked ési, hírközlési és energiaügyi miniszternek: “Mi a baja a vidékkel a kormánynak?” címmel. Cseresnyés Péter képviselő urat illeti a szó. CSERESNYÉS PÉTER (Fidesz) : Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Miniszter Úr! Az elmúlt hetekben számtalan kérdé s hangzott el a vasúti személyszállítás jelenével kapcsolatban. Én egy olyan térség vasúti személyszállítási nehézségeit szeretném bemutatni, és az ott élő, és a vasutat eddig még használó emberek által megfogalmazott kérdéseket kívánok feltenni, ahol a va súti személyszállítás ellehetetlenülése sokak munkahelyre, iskolába eljutását nehezítené meg. A helyszín pedig: a NagykanizsaMurakeresztúrGyékényesBarcs vonalat az itt élő emberek munkába, iskolába és más utazási irányok igénybevételére, a csatlakozási csomópontok elérésére használják. Sajnos, az elmúlt években a menetrendi változások és a menetidő megnövekedése miatt az utasszámban jelentős csökkenés következett be. Tudni kell, hogy ezen a vonalon vannak olyan települések, amelyek egyébként turisztikai célpontok is, és amelyekben az egyetlen tömegközlekedési eszköz maga a vonat. Amennyiben a még meglévő jelentős számú utasszám a felsorolt lassúság és menetrendi hibákból adódó csatlakozási lehetőségek szűkülése folyamatossá válik, akkor bekövetkezhet tová bbi utasszámcsökkenés. Amennyiben a NagykanizsaGyékényesBarcs vonalat a regionális működtetés irányába akarják eltolni, a már felsorolt nehézségek miatt előbbutóbb a személyszállítás megszűnését jelentheti ezen a vonalon, pedig a felsoroltak alapján a h atárvidék lakosainak - mint már mondtam - az egyetlen ésszerű eljutási lehetősége például Nagykanizsán keresztül Budapest irányába is ez a vonal. Kérdezem ezért tehát miniszter urat, mi az oka annak, hogy ezen az északdéli vonal mentén élő, ott dolgozó és ott tanuló emberek utazási lehetőségeit nem tartják fontosnak. Ha nem akarják az itt élő emberek utazási lehetőségét szűkíteni, azt szeretném kérni, mondjon néhány szót arról, hogy milyen elképzelésük van ennek a vonalnak a személyszállítás terén történő fejlesztésére. Várom megtisztelő válaszát. (Taps a Fidesz és a KDNP soraiban.) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, képviselő úr. Megadom a szót Hónig Péter miniszter úrnak. HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter : Tisztelt Elnök Úr! Tiszt elt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Önnek is csak azt tudom mondani, ahol eddig közösségi közlekedés volt, ott továbbra is lesz. Azért szeretnénk a párhuzamosságokat és az ebből eredő többletkifizetéseket csökkenteni, hogy a felszabaduló anyagi forrás okat jó irányba lehessen összpontosítani. Az országos jelentőségű menetrend lényegesen előnyösebb lesz az utasok számára, ezen a hálózaton a vasúti közlekedés preferenciáját szeretnénk biztosítani a buszossal szemben. Ütemes menetrendet fogunk bevezetni, é s a menetidő mintegy tíz perccel fog átlagosan csökkenni. Azokon a szárnyvonalakon, ahol kevés az utas és párhuzamosságok vannak, ott azt a megoldást fogjuk választani, amelyik gazdaságilag előnyösebbnek tűnik. Tehát mindazok, akik eddig a vasúton közleked tek, ugyanolyan vagy annál jobb körülmények között, jobb menetrendben, nagyobb sebességgel - hiszen az autóbuszok nagyobb sebességgel tudnak közlekedni , sokszor légkondicionált körülmények között el tudják érni a céljukat. Tehát azt gondolom, hogy az agg odalmuk felesleges. A turisztikai igényekre pedig már többször reflektáltam, ha ott olyan nagy turistaforgalom van, ami indokolttá tenné a vasút működtetését, akkor azt üzleti alapon is meg tudják tenni a helyiek, hiszen a turisztikai forgalomnál kedvezmén yekre nincs lehetőség.
