Országgyűlési Napló - 2009. évi őszi ülésszak
2009. október 12 (231. szám) - Warvasovszky Tihamér (MSZP) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Székesfehérvárt elkerülő út III. ütem - mikor kezdődik a beruházás?” címmel - ELNÖK (Lezsák Sándor): - WARVASOVSZKY TIHAMÉR (MSZP): - ELNÖK (Lezsák Sándor): - DR. OLÁH LAJOS közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár:
1353 cikluson keresztül hatalmas belső adósságállományt görget maga előtt. A felelősséget tehát semmiképpen sem lehet kizárólag a mostani kormány nyakába varrni. Mára az is tisztán kirajzolódott, hogy a nemzetgaz daság teherbíró képességét jelentősen meghaladja a helyközi közösségi közlekedés jelenlegi menetrend alapján történő működtetésének finanszírozása. Nem tartható az az állapot, hogy minden állampolgárnak 30 ezer forintjába kerül a közösségi közlekedés, mikö zben a színvonal fokozatosan romlik, és a naponta 330 ezer, vasúton utazónak mindössze 15 százaléka fizeti meg a menetjegy teljes árát. Szeretném azonban hangsúlyozni, hogy még egyetlen vasútvonal sorsáról sem született konkrét döntés. Képviselő úr kizáról ag a vasúti közlekedés mellett érvelt, ugyanakkor több szakmai tanulmány is cáfolta, hogy egy település fejlettsége, fejlődése attól függ, hogy vane vasúti csatlakozása. A hazai települések kétharmadában a helyközi személyszállítási / Warvasovszky Tihamér (MSZP) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Székesfehérvárt elkerülő út III. ütem - mikor kezdődik a beruházás?” címmel ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Warvaso vszky Tihamér, a Magyar Szocialista Párt képviselője, kérdést kíván feltenni a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszternek: “Székesfehérvárt elkerülő út III. ütem - mikor kezdődik a beruházás?” címmel. Warvasovszky Tihamér képviselő urat illeti a s zó. WARVASOVSZKY TIHAMÉR (MSZP) : Tisztelt Elnök Úr! Államtitkár Úr! Kedves Képviselőtársaim! Több éve kaptunk ígéretet arra, hogy a Székesfehérvárt elkerülő út teljes szakasza megépül; az a 8a út folytatása, a III. ütem. Jelenleg óriási gond van a városba n, hiszen több ezer embernek nehezíti meg a napi életét, munkába, iskolába járnak, de nem tudnak közlekedni, és az út hiánya Szárazrétre, Fehérvár egyik legsűrűbben lakott városrészére viszi rá a forgalmat. Ez a gond ismert államtitkár úr és a minisztérium előtt is, hiszen 2008ban egy együttműködési megállapodást kötött Székesfehérvár önkormányzata a minisztériummal. Ez alapján a minisztérium elkészített egy hatásvizsgálatot, amelynek alapján megállapította azt, hogy igenis meg kell építeni a III. ütemet. Szeretném kérdezni államtitkár úrtól, hogy az ígéreteknek megfelelően megtörténte a kiviteli tervek készítőjének a kiválasztása. Mikorra várhatóak az építési engedélyezési tervek? Mikorra várható a kisajátítási terv? Hiszen ebben a megállapodásban Székesf ehérvár önkormányzata vállalta, hogy az út építéséhez szükséges területet saját költségvetéséből finanszírozza, ami nem kis teher a városnak, hiszen durván 1 milliárd forint. Megismerhetőke a tervezővel kötött szerződések sarokpontjai, a határidők? Illetv e szeretném megkérdezni, hogy a jelenlegi tervek szerint a közlekedési operatív program keretén belül várhatóan 2012ig elkészíthetőe a III. ütem, és ebben az évben még, 2012ben forgalomba helyezhetőe. Várom államtitkár úr megtisztelő válaszát, köszönöm szépen. (Szórványos taps az MSZP soraiban.) (16.20) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, képviselő úr. Megadom a szót Oláh Lajos államtitkár úrnak. DR. OLÁH LAJOS közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár :
