Országgyűlési Napló - 2009. évi őszi ülésszak
2009. október 12 (231. szám) - Erdős Norbert (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Miért megszüntetni akarják a szárnyvonalakat, amikor fejleszteni kellene őket?” címmel - ELNÖK (Lezsák Sándor): - ERDŐS NORBERT (Fidesz):
1354 Köszönöm a szót, elnök ú r. Tisztelt Ház! Képviselő Úr! Hosszú évek fejlesztési munkájának eredményeként szinte teljes egészében kiépült a Székesfehérvár belső területeit tehermentesítő útgyűrű. Ennek azonban valóban nagy hiányossága, hogy a feketehegyi városrészt elkerülő szakas za még nem valósulhatott meg, amely az ott lakóknak továbbra is komoly környezetterhelést és közlekedési nehézséget jelent. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. az engedélyezési és kiviteli tervek elkészítésére közös támogatási szerződésben kapja meg a szükséges pénzeszközöket a Nemzeti Fejlesztési Ügynökségtől, a közlekedési operatív program forráskeretéből. Az erre vonatkozó döntés már megszületett, a támogatási szerződés megkötésére pedig hamarosan sor kerülhet. Ezzel párhuzamosan még szeptemberben me gindította a NIF az engedélyezési tervezésre irányuló közbeszerzést, az ajánlatok bontására október 30án kerül sor, a tervezési munka pedig december végén indulhat meg. Az építési engedélyezési eljárás így várhatóan a jövő év harmadik negyedévében kezdődh et meg. A kisajátítási terveket szintén a harmadik negyedévben tudjuk átadni a városnak, amely ezt követően elkezdheti a képviselő úr által is említett megállapodásban vállalt területszerzést. A szerződésben foglalt tervezési határidők természetesen megism erhetők, a NIF Zrt. munkatársai az adatokat a szerződéskötést követően megadják az önkormányzat számára. Ami pedig a beruházás megvalósítását illeti, az a jelenlegi ütemterv szerint 2012re kezdődhet el. Köszönöm a megtisztelő figyelmet. (Taps az MSZP pads oraiból.) Erdős Norbert (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Miért megszüntetni akarják a szárnyvonalakat, amikor fejleszteni kellene őket?” címmel ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, államtitká r úr. Tisztelt Országgyűlés! Erdős Norbert, a Fidesz képviselője, kérdést kíván feltenni a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszternek: “Miért megszüntetni akarják a szárnyvonalakat, amikor fejleszteni kellene őket?” címmel. Erdős Norbert képviselő urat illeti a szó. ERDŐS NORBERT (Fidesz) : Köszönöm a szót. Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! A hírek szerint a vonalbezárások az amúgy rossz közlekedési állapotban lévő Békés megyét is érintenék, ami elfogadhatatlan. Békés megye az egyetlen, amelyet nem érint autópálya, gyorsforgalmi út, és az alacsonyabb rendű útjai katasztrofális állapotban vannak. A vasúti szárnyvonalak lezárása megadná a megyének a végső kegyelemdöfést. Békés megye határ menti területen fekszik. A trianoni szerződéssel, miután a magyar vasúthálózat 62 százalékát elveszítettük, a békésiek el lettek vágva a főbb, keleti irányú vasútvonalaktól. Önök azt mondják folyamatosan, hogy az ellenzék csak tiltakozni tud, de semmi javaslata nincs a vasúti szárnyvonalakkal kapcsolatban. Nos, én most ezt megcáfolandó teszek egy javaslatot. Vissza kell állítani azokat az összeköttetéseket, amelyek a történelmi Magyarország idején fennálltak! Ezzel a határ menti települések, sőt az egész megye is újra bekerülne a vasúti körforgásba azzal, hogy össz eköttetésbe kerülne az északi részeken Nagyváraddal, Kolozsvárral és a Székelyfölddel, míg a déli részeken Araddal és Dévával. Erre komoly uniós támogatásokat is le lehet hívni, mivel 2011től Románia a schengeni övezetbe fog tartozni, gyakorlatilag akadál ytalanná válna a közlekedés az említett területek között. Ez megnövelné a szakaszok kihasználtságát, hiszen már most is sokan járnak át ÉszakBékésből Nagyváradra dolgozni és vásárolni.
