Országgyűlési Napló - 2009. évi tavaszi ülésszak
2009. május 18 (211. szám) - Az autóbusszal végzett menetrend szerinti személyszállításról szóló 2004. évi XXXIII. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. FÓNAGY JÁNOS (Fidesz): - ELNÖK (Harrach Péter): - KISS FERENC (MSZP):
2413 A nem támogatható módosító indítványok között több olyan javaslat is volt, amelyek mögött figyelemre méltó szakmai megfontolások húzódtak meg. Ezekkel a további pontosítások után kapcsolódó vagy bizottsági módosító indítvá nyok formájában valószínűleg egyet tudunk majd érteni. Ezúton is megköszönöm a jobbító szándékú javaslatokat. Kérem a tisztelt Országgyűlést, hogy a jövő héten sorra kerülő szavazások során a kormány álláspontját támogatni szíveskedjenek. Köszönöm a figyel müket. (Dr. Fónagy János tapsol.) ELNÖK (Harrach Péter) : A benyújtott módosító javaslatokról várhatóan a következő ülésünkön döntünk. Az autóbusszal végzett menetrend szerinti személyszállításról szóló 2004. évi XXXIII. tö rvény módosításáról szóló törvényjavaslat részletes vitája ELNÖK (Harrach Péter) : Tisztelt Országgyűlés! Soron következik az autóbusszal végzett menetrend szerinti személyszállításról szóló 2004. évi XXXIII. törvény módosításról szóló törvé nyjavaslat részletes vitája. A törvényjavaslatot T/9521. számon, a bizottsági ajánlást T/9521/5. számon megismerhették. A bizottsági ajánlás összesen két ajánláspontot tartalmaz. A módosító javaslatok számára figyelemmel indítványozom, hogy ezeket egy szak aszban tárgyalja meg az Országgyűlés. Aki ezzel egyetért, kérem, kézfelemeléssel szavazzon! (Szavazás.) Megállapítom, hogy a látható többség az indítványt elfogadta. Tájékoztatom önöket, hogy a vitában a felszólalási időkeret 6 perc. Megnyitom a részletes vitát az ajánlás 12. pontjaira. Kérdezem, kíváne valaki szólni. Fónagy Jánosé a szó. DR. FÓNAGY JÁNOS (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Mint ahogy az általános vitában bejelentettük, a menetrendszerű autóbuszközlekedésről szóló törvényh ez nem nyújtottunk be módosító javaslatokat, mert az egyébként helyeselt és szükséges uniós szabályok betű szerinti átvétele a nemzeti normarendszerbe esetenként olyan anomáliákat okoz, amit nem tudunk támogatni. Hangsúlyozni szeretnénk, hogy ezek is ajánl ás jellegűek, tehát az átvétel során a megfelelő beillesztésre egyébként lenne lehetőség. Konkrétan itt - mint a bizottsági vitában is elmondtuk - arról van szó, hogy az uniós irányelveknek a teljes körű vagy kritika nélküli átvétele a gyakorlatban azt ere dményezi, hogy az autóbuszközlekedésben ma élő egyes közszolgáltatási szerződések - az egyébként kötött határidejű, tehát határozott időre szóló szerződések - hatályát halmozott esetben 2019ig is kiterjesztheti. Ilyetén bebetonozza a jelenlegi állapotot, ami korántsem biztos, hogy jó az utazóközönségnek, esetenként nem jó az önkormányzatoknak, és egészen biztos, hogy nem jó a magyar közlekedésügynek. Ezért, mint ahogy az általános vitában, itt is szeretném bejelenteni, hogy ezt a törvényt - ellentétben a vasúti közlekedéssel, amelyet támogatni fogunk - nem áll módunkban a jelen formájában támogatni. Köszönöm a figyelmet. (Taps a Fidesz padsoraiból.) ELNÖK (Harrach Péter) : Kiss Ferencé a szó. KISS FERENC (MSZP) :
