Országgyűlési Napló - 2009. évi tavaszi ülésszak
2009. április 28 (206. szám) - A csődeljárásról és a felszámolási eljárásról szóló 1991. évi XLIX. törvény, valamint az azzal összefüggő egyes törvények módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Világosi Gábor):
1869 elfogadta, ami lehetővé teszi, hogy azok a vállalkozások, amelyek nemzetközi áru- és személyszállításban vesznek részt a kabotázsfuvarozás keretében, meghatározott időtartamig belföldi fuvarozást is vállaljanak az Európai Unió tagállamaiban. Tehát ez is esélyegyenlőséget jelent a magyar, illetve a nemzetközi árufuvarozásban részt vevő vállalkozások esetében. Másrészt meg kell felelnünk annak is, vagy igyekszünk megfelelni, ami a fuvarozó vállalkozások és a kormány elmúlt évekbe n történt egyeztetése és párbeszéde alapján alakult ki. Úgy gondolom, hogy erre fogékony a minisztérium, fogékony a tárca, hogy ezeket a megfogalmazásokat és az időközben felmerült és aktuálissá váló változtatásokat éppen a törvényi módosításkor átvezesse, természetesen a versenysemlegesség szempontjainak figyelembevételével. Mindezek alapján én kérem és javasolom, hogy az előttünk fekvő törvénytervezetet fogadjuk el, és még egyszer szeretném kérni a miniszter urat, hogy vannak olyan pontok, amelyeknek a ha tályba léptetését a lehető legrövidebb időpontra hozzuk előre. Köszönöm szépen. (Taps az MSZP padsoraiban.) ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Köszönöm. Megkérdezem képviselőtársaimat, hogy kíváne még valaki szólni az általános vita keretében. (Senki sem jelentk ezik.) Jelentkezőt nem látok. Megkérdezem a miniszter urat, hogy kíváne válaszolni a vitában elhangzottakra. Megadom a szót Hónig Péter miniszter úrnak. HÓNIG PÉTER közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés ! Nagyon röviden szeretnék csak válaszolni. Nyilván a tételes észrevételeket a részletes vita lezárása után tudjuk majd kezelni. Annyit szeretnék összefoglalóan mondani, hogy ez a törvény bírságokról szól, és a bírságok nem vállalkozások és állampolgárok e llen vannak, hanem szabálytalankodók ellen vannak. Abban is biztos vagyok, hogy ha most sikerül módosítanunk ezt a törvényt, akkor majd újra napirendre fog kerülni, hiszen a közlekedési morál, a baleseti statisztikák, az ország állapotának a követéseképpen ezt a törvényt valószínűleg újra módosítani kell. Kiemelt szempontunk az, hogy biztonságos legyen a közlekedés Magyarországon, és az, hogy a szabályosan közlekedők körülményeit is megfelelően javítani tudjuk. Köszönöm a figyelmet. ELNÖK (dr. Világosi Gábo r) : Köszönöm. Tisztelt Országgyűlés! Az általános vitát lezárom, és mivel az előterjesztéshez módosító javaslat érkezett, a részletes vitára bocsátásra és a részletes vita lefolytatására következő ülésünkön kerül sor. A cs ődeljárásról és a felszámolási eljárásról szóló 1991. évi XLIX. törvény, valamint az azzal összefüggő egyes törvények módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Most pedig soron következik a csődeljárásról és a felszám olási eljárásról szóló 1991. évi XLIX. törvény, valamint az azzal összefüggő egyes törvények módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitájának megkezdése . A törvényjavaslatot T/9302. számon, a bizottsági ajánlást pedig T/9302/1. számon megkapták és m egismerhették. Most az előterjesztői expozé következik, és megadom a szót Avarkeszi Dezső államtitkár úrnak, a napirendi pont előadójának, 25 perces időkeretben. Államtitkár urat illeti a szó.
