Országgyűlési napló - 2008. évi őszi ülésszak
2008. december 1 (182. szám) - Molnár Gyula (MSZP) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Tegyünk meg mindent gyermekeink biztonsága ügyében” címmel - ELNÖK (Mandur László): - MOLNÁR GYULA (MSZP):
3626 bekövetkezett. 2002ben körülbelül 52 e zer abortusz történt Magyarországon, ehhez képest folyamatos csökkenés tapasztalható az abortuszok számában: 2005ben 49 ezer, 2006ban 44 ezer, tavaly 43 423, idén 43 118. Nyilvánvalóan ez egy elég egyértelmű csökkenő tendencia, ami mindenképpen arra utal , hogy a nem kívánt terhesség elleni védekezésnek az abortusz szerencsére az egyik, egyre inkább ritkán használt lehetősége. A lombikbébiprogrammal kapcsolatban szeretném elmondani, hogy nem 3ra, hanem 4re csökkentettük a finanszírozott számot, és ennek alapvetően az volt az oka, hogy ezzel az 5tel esetenként pont egy fordított indikációt képviseltünk, amiben a szolgáltatót arra sarkalltuk, hogy minél többször próbálkozzon eredménytelenül. Köszönöm szépen. (Taps az MSZP soraiban.) Molnár Gyula (MSZP) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Tegyünk meg mindent gyermekeink biztonsága ügyében” címmel ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, miniszter úr. Tisztelt Országgyűlés! Molnár Gyula, az MSZP képvisel ője, kérdést kíván feltenni a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszternek: “Tegyünk meg mindent gyermekeink biztonsága ügyében” címmel. A miniszter úr halaszthatatlan közfeladata ellátása miatt a minisztérium államtitkárát, Puch Lászlót jelölte meg válaszadónak. Kérdezem, hogy elfogadjae. (Molnár Gyula: Igen.) Elfogadja. Akkor öné a szó. Parancsoljon, képviselő úr. (15.50) MOLNÁR GYULA (MSZP) : Köszönöm szépen. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Államtitkár Úr! Talán olvasták önök is az újsá gban: az elmúlt héten szerdán sajnálatos baleset történt Budán: egy gyermekeket szállító kisbusz karambolozott egy személygépjárművel. Mindez egy 30 kilométeres zónán belül volt. Mai tudásunk szerint - nyilván nem akarnánk a rendőrségi vizsgálatot megelőle gezni - a jobbkézszabály be nem tartása okozta a tragédiát, amelynek hat sérültje volt, ebből két gyermek súlyosan sérült, az egyik életveszélyes állapotban van jelenleg is. Azt gondolom, ez az a baleset, amely speciálisan és sajátosan ráirányítja néhány k érdésre a gondolkodásunkat, fel kell hogy hívja a figyelmünket. Az egyik ilyen, amit nyilván az önkormányzat meg fog tenni, hogy megvizsgálja az ilyen jobbkézszabályos utcák átalakításának lehetőségét, a jobb beláthatóságot, esetleg az előjelzés lehetősége it. De mégis kérdezném az államtitkár urat, hogy vane bármilyen szándék a kormányzat fejében, vane olyan gondolkodási irány, amely abba az irányba hatna, hogy ezeket a jobbkezes utcákat felül kell vizsgálni, a KRESZszabályokat szigorítani, a tájékoztatá st növelni kell vagy akár elmenni odáig, ami néhány országban van - például az Egyesült Államokban , hogy minden egyes egyenrangú útkereszteződés STOPtáblával jelölt, tehát mindkét irányban lassítani, megállni kell. A másik, ami ennél talán még fontosabb : a gyermekszállítás szabályainak átalakítása. Tudom, hogy a KRESZmódosítás tartalmaz szabályokat ezzel kapcsolatban. Az igazi kérdés mégis valóban az szerintem, vane arra lehetőség, hogy a gyermekszállítás speciális szabályait kialakítsuk: akár a gyerme ket szállító gépjárművek különleges jelzéssel történő ellátása, speciális szabályok a közlekedésben velük kapcsolatban; különös tekintettel a gyermekbiztonsági eszközök használatára, az előírásra és ennek a számonkérésére is. Szóval mit tartalmaznak a jele nlegi szabályok, és mit tervez tenni a kormány ebben az ügyben? Köszönöm. (Taps az MSZP padsoraiban.)
